11月2日,多位博主分享了北汽新能源享界汽车10月的“战报”。海报上写着一个数字:6174辆。同一张海报还宣称,品牌进入多车型协同增长的新阶段。
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这个数字放在北汽新能源的整体盘子里看,位置更清楚。北汽新能源10月销量为32502辆,同比增长6.42%。旗下另一品牌极狐汽车10月销量为26325辆。
把极狐的26325辆与享界的6174辆相加,与北汽新能源公布的32502辆总销量只差3辆。两个品牌的销量,基本构成了这家公司的全部交付。
享界的身份需要单独说明。它是北汽与华为联合打造的旗舰品牌,也是鸿蒙智行“五界”之一。北汽新能源本身成立于2009年,是我国首家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首个在A股上市的新能源汽车企业,旗下有“极狐”和“享界”两大整车品牌,极狐定位中高端新能源汽车。
一个主打中高端,一个背靠华为生态,两条产品线在10月同时交出了四位数的销量。海报里“多车型协同增长”的说法,对应的正是这种双品牌并行的结构。
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