山东
小米SU7 Ultra新款无伪装测试车现身Nürburgring纽伯格林北环赛道！新车换上更加夸张的空力套件，包括双层鹅颈尾翼、DRS主动减阻系统，同时还可能搭载全新四电机动力，最大马力有望突破2000PS，预计最快2027年登场！
首先看动力，现款小米SU7 Ultra搭载Triple Motor三具电机，由前置V6s电机以及后置两具V8s电机组成，综合最大马力达到1548PS/1770Nm！官方数据显示，SU7 Ultra 0-100KM/H加速只需1.98秒，0-200KM/H只需约5.86秒，极速更突破350KM/H，性能已经完全进入Hypercar超跑级别！
至于这次的主角，新款SU7 Ultra预计会搭载小米最新研发的Quad Motor四具电机四驱系统，最大马力有望达到2054PS，相比现款三电机1548PS大幅提升！预计0-100KM/H加速有望缩短至1.8秒以内，性能更加疯狂！
车头与车侧方面，新款SU7 Ultra换上更夸张的空力套件，包括全新前保险杠、前铲，以及引擎盖上保留的双风道设计。前轮拱也变得更宽，并加入新的通风开口，车侧则换上轻量化锻造轮圈、黄色刹车卡钳和碳纤维后视镜外壳，整体看起来比现款更加凶悍！
来到车尾，最吸睛的当然是这组超大双层鹅颈尾翼！相比现款的碳纤维尾翼，新车采用更夸张的赛车式设计，而且还可能加入DRS主动减阻系统，能够在高速直线行驶时降低风阻，在过弯时提供更大的下压力。再加上更大型的后扩散器，整套空力设计明显比现款更加激进！
要知道，现款小米SU7 Ultra曾在2025年以7分04秒957的成绩完成纽北北环单圈挑战，不过这个纪录后来已经被保时捷Taycan Turbo GT搭配Manthey Kit，以6分55秒533刷新。如今新款SU7 Ultra再次现身纽北，还换上更夸张的空力套件，加上预计升级至2054PS的四电机系统，显然是准备进一步挑战极限！
如果新款SU7 Ultra最终真的拥有超过2000PS马力，再配上DRS主动减阻尾翼、赛车级扩散器以及全新的空力设计，性能肯定更加恐怖！你觉得小米这次能不能再次打破纽北纪录，抢回最快量产电动四门车的宝座？
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