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低空新青年 安全急先锋 2026年"交通青年说·青年学习社"低空经济主题团日活动在蓉举办

2026年11月02日 16:46:33来源：四川新闻网

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10月30日，由四川省交通运输行业团指委、成都交投集团、民航西南空管局联合主办，成都交投航投集团承办的2026年“交通青年说·青年学习社”低空经济主题团日活动在成都举行。作为省交通运输厅团委与四川新闻网共同打造的青年思政品牌“交通青年说”、与成都交投集团“青年学习社”联袂推出的系列主题活动之一，本次活动以跨单位联学共建的形式，组织来自交通运输、民航管理、低空运营等领域的80余名青年代表走进空管一线、实训基地与产业园区，在“看、学、练、思”中增强安全生产意识、提升应急救生技能、拓宽产业视野，为四川低空经济高质量发展注入青春动能。

当前，低空经济正从“概念热”加速走向“落地用”。四川是全国首个低空空域协同管理改革试点省份，已汇聚低空经济企业500余家，形成以成都、自贡、绵阳为主要承载地的发展格局。在这片“新蓝海”里，青年既是产业跃迁的见证者，更是安全底线的守护者、创新场景的建设者。

探馆：走进“空中交警”，读懂低空腾飞的“安全闸门”

上午，青年代表分成4个小组走进民航西南空管局。在模拟机训练大厅，管制员手把手教大家识别不同航班、引导飞机有序起飞落地，并邀请青年坐上模拟席位，体验空域指挥调度——一句指令、一个判断，都关系着每一次平安起落。青年们系统性观摩管制员航班运行保障，感受“空中交警”守护航线安全的工作节奏，并围绕空中管制与地面交通管制的异同、职业发展路径等与一线管制员热烈交流。

活动中，青年们还观看了2018年四川航空3u8633航班紧急备降的相关档案资料，了解管制在重大特情处置中的关键支撑，深刻体悟“坚守安全、忠诚履职”的职业担当。

“几分钟的模拟，就让我感受到这份岗位极高的专业性和责任感。”成都高速运营管理有限公司安全环保部安全员张金鹏在体验后说，“管制员是空中交通的指挥官，一句话、一个判断都关系到飞行安全。我身在高速运营的安全岗位，也更加理解安全背后沉甸甸的责任。”

实训：从“看展板”到“真上手”，情景实境淬炼应急硬功夫

下午，青年们转场至成都交投低空经济特色产业园内的成都消防科普教育实践基地。该基地融合航空、消防特色，设置自然灾害、社会灾难、交通安全、人防救护四大实训板块，地震小屋、森林火灾模拟场景、城市内涝体验区、仿真地铁车厢、模拟电梯等实景一应俱全。

与传统科普展馆“看展板、听讲解”的单向宣教不同，基地坚持“先学习、再实训”的教学逻辑：青年们先借助多媒体交互设备夯实防灾理论，再分组进入实景空间动手实操，沉浸式体验烟雾逃生、紧急灭火，并系统学习心肺复苏、AED操作等自救互救技能，把安全知识真正转化为“上手就会”的本领。

“今天学员的配合度非常高，活动效果很好。比如讲完消防逃生要捂住口鼻的原理后，大家在演练中一直用衣物捂住口鼻，说明预防意识很到位，也说明我们的教学是有效的。”基地工作人员张珏聪说。

开讲：专家把脉新赛道，青年共答“安全与发展”必答题

活动最后，青年们来到位于金堂经开区的成都市低空经济特色产业园通航运营基地，聆听青年专家与行业骨干分享低空经济发展路径。四川省交通运输发展战略和规划科学研究院杨迪科普了低空经济的基本盘，解读交通运输领域特别是四川低空经济的发展方向；民航西南空管局空管公司张翀结合具体案例，从空管视角探讨低空应用场景落地与空域高效利用；成都低空飞行服务公司张阳介绍了成都市低空公共安全管理体系的建设现状与未来方向；成都市委讲师团特约宣讲员葛沂非以《低空惠民 天空有路》为题，结合案例讲述低空经济在城市治理、改善民生中的生动实践。

成都交投航投集团相关负责人表示，本次活动以参观、实训、专题分享相结合，将产业学习、安全实训、思想引领融为一体，采取跨单位联学共建，打通了交通、民航领域青年交流渠道，既锤炼了四川交通青年安全应急技能，也深化了大家对低空经济产业生态与安全治理体系的理解。

聆听分享后，青年代表们纷纷表示，将立足自身岗位，积极思考低空经济如何赋能城市安全与公共服务，主动抢抓产业发展机遇。大家形成共识：安全是低空经济“飞得稳、飞得远”的前提，唯有守牢安全底线、练就过硬本领，青年才能在产业蓝海中既当“追风者”、更当“护航人”。

据悉，“交通青年说·青年学习社”本年度围绕交通建设、低空经济、安全生产等主题持续开展系列联学活动，引导交通运输青年学思践悟、互学共进，把青春奋斗融入交通强国建设的伟大实践。

新闻多一点：四川低空经济，为何成为青年建功的新蓝海？

低空经济是以1000米或3000米以下空域为依托，涵盖无人机、电动垂直起降飞行器等业态，贯通制造、运营、服务的战略性新兴产业。2021年2月，低空经济被写入《国家综合立体交通网规划纲要》；2024年3月首次写入全国两会政府工作报告，被列为新质生产力的重要赛道。

四川发展低空经济底气十足：作为全国首个低空空域协同管理改革试点省份，四川已批复18个市（州）及省属国企超11万平方公里试点空域，率先实现“报备即飞”，2025年5月成立的省低空空域运行服务中心让飞行计划核准从提前一周压缩至最快5分钟。全省汇聚低空经济企业500余家。

政策层面，省政府办公厅出台《关于促进低空经济发展的指导意见》（川办发〔2024〕24号），明确到2027年建成20个通用机场和100个以上垂直起降点，省级财政安排2亿元专项资金予以支持；2026年5月又印发《四川省低空智能培育发展行动方案》，推动人工智能与低空经济深度融合。

作为成都低空经济的核心承载区，金堂通航产业园通航产业片区规划面积7.94平方公里，拥有成都淮州机场这一西南地区唯一全面对公众开放的A1类通用机场，实用空域面积1652平方公里、特别划设17个无人机专用空域，国家西南区域应急救援中心落位其间。园区构建以低空应急救援、低空运营保障、低空研发制造、低空产业孵化、低空会展文旅为主导，低空现代服务、低空教育培训为支撑的“5+2”产业体系，聚焦“低空+应急”“低空+智造”“低空+物流”“低空+文旅”“低空+职教”五大重点领域。成都交投航投集团还组建了“翼航”低空经济青年志愿服务队，青年正成为低空安全保障、场景运营与科普传播的生力军。

（主办方供图）

编辑：曾浩洋