北京
11月1日，埃安Ray7预售发布会·海口站在海口举行。新车已于10月17日开启全国预售，预售价12.88万—15.88万元，实现96项高价值配置超级加配。作为面向年轻用户的大5米超级纯电轿车，Ray7以颜值、智能、三电、底盘全面拉满，终结中大型纯电轿车“四选三”“四选二”的妥协。
颜值方面，Ray7以大5米车长、1.30宽高比、0.48轮高比兼顾体量感与运动感，金属感车漆采用豪车级3C2B工艺，「量子星环」前后灯组以3.25米超长双环灯带拉满辨识度。
智能方面，Ray7搭载文远知行L4级同源一段式端到端大模型，硬件包含192线激光雷达在内27颗车规级传感器，在中国智驾大赛狂揽8站冠军；座舱配备高通骁龙8295P芯片、24G内存、128G闪存与15.6英寸2.5K大屏。
三电方面，Ray7全球首次将大5米纯电轿车电耗带入“9字头”，CLTC纯电续航702公里。新一代华为DriveONE多合一电驱效率高达92.5%，高效区间比行业领先10%；配合28合一集成热管理模块、0.22Cd风阻、车重较同级减轻150kg以上，实现低电耗突破。电池采用宁德时代电池与弹匣电池2.0双王牌，支持24小时车端与云端双重安全监控。
底盘方面，Ray7基于纯血后驱平台推出四项行业首发：全球首发芯片级驱制融合架构，变道不甩尾、制动不点头；全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动，响应时间仅78毫秒；轿车品类全球首发华为iTrack智能扭矩控制系统，湿滑路面不打滑；同级首发跑车级高规格悬架，铝混前双叉臂、后五连杆，搭配FSD自适应阻尼调节减振器、HRS液压回弹止动器，转弯半径仅5.3米。实测零百刹停仅32.8米，比同级短至少2.2米；120km/h单边涉水车身不甩尾；冰雪湿滑坡道起步不后溜、不偏移。
从“四选二”到“全部拉满”，Ray7以96项超级加配，把“不妥协”变成20万内中大型纯电轿车的新基准。(海口埃安南海大道店)
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