仰望鼎耀的实拍谍照陆续在海内外垂直渠道流出,这款品牌定位最高的行政轿车,市场传闻起售价或将突破230万元,直接站上国产乘用车价格新台阶,动力方案沿用仰望U8(参数丨图片)成熟的易四方增程系统,成为仰望技术矩阵向豪华轿车延伸的重要作品。新车车身尺寸达到约5500mm,轴距超过3400mm,采用对开门马车式结构,内部规划四座独立行政座舱,车顶搭载激光雷达,外观线条偏向庄重沉稳,和U8、U9的激进风格形成明显区分,整车研发周期历时三年,前脸方案迭代超百版,定于迪拜完成全球首发。
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动力层面,鼎耀和U8共享易四方四电机增程总成,搭载2.0T高功率增程器搭配四台独立永磁同步电机,单电机峰值功率220kW,系统综合最大功率880kW,峰值扭矩1520N·m,零百加速3.5秒,同时继承四轮独立扭矩矢量控制能力,支持原地掉头等标志性功能,电池组容量56.58kWh,支持最高574kW直流闪充,10%-97%快充时长约9分28秒,底盘同步配套云辇系列智能车身控制系统,兼顾行政轿车的滤震舒适与高性能响应能力。这套动力已经在U8硬派车型上完成长时间验证,移植到轿车车身之后,调校重心会从越野脱困转向平稳静谧,适配高端后排乘坐需求。
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在此之前,仰望产品线覆盖硬派越野、纯电超跑、高性能轿跑,鼎耀补齐了D+级豪华轿车空白,定价高于U8L鼎世版的145.8万元,瞄准迈巴赫S级、劳斯莱斯古思特这类传统顶级行政轿车。不同于传统豪华品牌依靠大排量V12建立底气,鼎耀的核心卖点是国产自研的电驱、底盘技术,把原本服务越野场景的易四方架构放到豪华轿车载体上,属于少见的技术跨界思路。
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230万以上的定价,也意味着鼎耀不会走走量路线,它的核心价值是拉高仰望品牌上限,验证国产新能源在超豪华市场的接受度。在传统豪华牢牢把持的顶级轿车赛道,鼎耀的出现,代表国产车企不再只满足追赶主流豪华区间,开始尝试用自研核心技术,冲击全球豪华车的最高圈层。
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