APEC倒计时！深圳街头、口岸全变了，氛围感拉满，你发现了吗？

APEC盛会越来越近

气氛也越来越浓厚

近期，在深圳的陆路口岸

你会发现

深圳并没有让“迎宾”停留在会场周边

而是顺着境外来宾的真实动线倒推

——跨城的陆路口岸

将服务重构与升级，让美好同步落地

陆路口岸：“一口岸一方案”

口岸作为入境人士来深的第一站，近期完成了系统性升级。

深圳市口岸办按“一口岸一方案”统筹推进，各节点对照自身功能标签分步落地专用通道、多语种导视与志愿服务。与空港单纯强调通关效率不同，深圳的陆路口岸不仅追求“快”，更在“顺”上下功夫——出关之后的导乘、支付、退税是否连贯，已纳入同一套保障闭环。

其中，皇岗口岸作为压轴亮相的24小时通关口岸，在APEC开幕前一个月正式开通。焕新升级的皇岗口岸不仅优化了通关流程，实现真正意义上的“一地两检”，自助通关时间最快压缩至20秒；同时，通关大厅内中英日韩多语种指引牌分区竖立，执勤关员分段定点值守。

据深圳边检总站统计，开通运行首日（10月12日6:30至24:00），经皇岗口岸出入境人员7.95万人次，其中入境4.13万人次，出境3.82万人次；出入境车辆0.8万辆次，其中入境0.42万辆次，出境0.38万辆次。

与皇岗同处福田腹地的福田口岸，走的则是“集成式服务”路线。进站流线多处嵌入一站式综合服务中心触点，多语种通关提示随动线递进布设，形成福田片区“双口岸迎宾”的互补格局——一个主打科创门户的秒级通关，一个承接成熟商圈的平稳疏散。

向西望去，深圳湾口岸把功夫下在了“看得见的秩序感”上。旅检大楼内外完成一轮标识系统更新，地面导引地贴沿着旅客行进流线连续铺设，APEC专用通道与常态通道物理隔离、标识分明；作为西部跨境小车的传统主通道，其“车流为主”的基本盘并未动摇，但在导引效率与车道辨识度上做了针对性提档。

自2025年11月会议举办城市确定后，深圳市口岸办提前谋划，经过精心设计、集中优化与连续奋战，于2026年4月3日率先完成深圳湾口岸氛围布置，成为全市首批氛围营造全面落地的重点场所。

走进深圳湾口岸

APEC元素已深度融入旅客通关动线：

小车出入境通道和上下客连廊

便民服务中心、出境连廊、

旅检大楼等处

• “当好东道主 喜迎APEC”“APEC中国年 深圳进行时”“相约深圳 见证奇迹”等主题宣传条幅抬眼可见；

• 地面清晰贴有APEC专用通道指引；
  

• 中、英、日、韩四国语言标识全覆盖；
  

• 北广场的主题花坛更成为旅客热门打卡点；
  

• 咨询台口岸APEC形象大使佩戴绶带，配合APEC专属识别标识与服务台卡，为国际旅客提供贴心引导。

向东行至罗湖口岸，这座深圳历史最悠久的口岸，把迎宾重心落在“人的温度”上。口岸现场新设外宾接待服务点位，一支提供英、法、日、韩等语种的服务队伍已上岗轮值；紧邻到达区的罗湖离境退税办理点近期客流走高，入境游客“分钟级”办结离境退税的场景几乎每天都在上演，消费型口岸的烟火气与迎宾规格融为一体。

深圳街头：

“迎宾模式”全面开启

最近，如果你走在深圳的街头，一定会被一抹亮眼的新色彩吸引。

在道路两旁的路灯杆上，APEC主题道旗点亮城市，在蓝天白云和葱郁绿树的映衬下显得格外醒目。

倒计时的秒针滴答作响，深圳的“迎宾模式”已全面开启。这一次，深圳把诚意写在了街头巷尾。

APEC倒计时

深圳用细节说话

你最近在深圳

感受到这些变化了吗？

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编辑 | 赵婉婷