主动安全再聪明,也要先“看得见”。2027款领克08 EM-P全系标配192线激光雷达,为整套主动安全与辅助驾驶系统装上一双看得更远、辨得更细的眼睛。这颗激光雷达至高可达200m探测距离,探测精度小于5cm,即便在暗光、弱光场景下也能精准识别目标。
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看得远与辨得细,在真实出行中意味着什么?前方两百米外的障碍物可以被提前察觉,留给系统判断与反应的时间随之拉长;小于5cm的探测精度,让系统对行人、两轮车、锥形桶等小目标的轮廓与距离判断更有把握。而在夜间通行、隧道出入口、逆光路段等摄像头容易受限的场景里,激光雷达的主动探测能力,正是识别可靠性的底气所在。
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这双眼睛并非独自工作。千里浩瀚H5辅助驾驶方案搭载Orin-Y芯片,具备200TOPS算力,集成27颗高感知硬件,激光雷达、摄像头、毫米波雷达与超声波雷达各司其职,共同还原车辆周边的真实环境。正因为有这样一套感知矩阵打底,AES紧急避让辅助与AEB前向碰撞减缓在最高130km/h的速度区间内,才有了可靠的决策依据。
对家庭用户来说,感知能力的每一次提升,都是在给“不会撞”的目标增加一层确定性。
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这套感知矩阵在2027款领克08 EM-P上全系标配。也就是说,无论用户选择哪一款版型,那颗192线激光雷达与27颗高感知硬件都完整随车。感知能力不再是高配专属,而是家庭用户共同享有的安全基础。从200m外的提前预警,到5cm精度的距离判断,这双眼睛把安全的准备时间拉得足够长。对满载家人的出行而言,感知早一秒,应对就从容一分。
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看得更远、认得更清的眼睛,11月5日与新车一同亮相。
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