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Author / 酷乐汽车
Anima，这个名字在意大利语中的含义是“灵魂”，帕加尼称这台车是品牌工坊匠心凝结而成、化作实体的灵魂，Huayra 70 Anima，为这套系列画上了圆满的收尾。
整套系列的开篇之作是Huayra 70 Trionfo，一台为Barchetta收藏系列定制、原定交付俄亥俄州辛辛那提的定制车；而Huayra 70 Derecho则于2026年7月在古德伍德速度节首发亮相。
而奥拉西奥·帕加尼则亲自在拉斯维加斯永利酒店发布了Anima。
这台新车的发布时间距离他11月10日的71岁生日仅有十天，是一份饱含他个人心意的作品。
奥拉西奥本人坦言，2026年夏天他圆梦购入了儿时就心心念念的法拉利275 GTB4，今年对他而言意义非凡。
拉斯维加斯这场古董车展，是该三部曲首次确认同台展出的公开活动。帕加尼暂未公布Anima将于何时、在何地迎来欧洲首秀。
早在2022年Utopia问世之后，外界本以为Huayra车系不会再作为主角持续推出新作，而各类特别版车型不断延续着它的生命周期。
外观上，Anima是三台车里风格最为激进的一台。车身采用裸碳搭配掺有钻石粉末的定制金属漆，辅以铂金箔饰条与墨蓝色细节点缀，整车架构由碳纤维与铝合金打造。
空气动力学套件相比另外两台同系列车型更进一步：座舱后方配备高耸的进气风道与稳定鳍片、独立防滚架、固定式尾翼、巨型扩散器以及带通风槽的车尾结构。车尾搭载一套定制六出白陶瓷涂层排气，直观展示着前方那台双涡轮V12引擎。
内饰采用白色包覆面料搭配蓝色点缀，搭配裸露的切削金属件与帕加尼标志性的精密控制组件。而真正的亮点位于两座之间。
Huayra 70系列延续了帕加尼在2024款Huayra Epitome上首次采用的布局，搭载七速手动变速箱。Anima直接外露换挡连杆，搭配三踏板结构，打造纯粹的人车交互驾驶体验。
帕加尼尚未官宣Anima的动力参数。
由梅赛德斯‑AMG打造、搭载于Epitome之上的6.0升双涡轮V12引擎，官方标定功率852马力、扭矩1100Nm，外界普遍认为Derecho沿用这套动力数据。
帕加尼没有单独公布Anima的动力数值，和帕加尼所有一次性定制车型的惯例一样，售价同样没有对外披露。
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