战斗在凌晨打响以后,伊朗那份战报里有一条很少有人注意:当地时间11月3日,伊朗伊斯兰革命卫队表示,两架美国"低成本无人作战攻击系统"(卢卡斯)无人机在伊朗南部赫米尔港上空被当地防空系统击落。
卢卡斯是美国照着伊朗"见证者"系列自杀式无人机仿出来的便宜货。拿仿制品去闯原厂的防空网,最后被原厂打了下来,这件事比击落了几架更能说明问题。
在霍尔木兹海峡,美军已经到了要拿廉价货和仿制品凑数的地步。我的判断是:美军在海峡里一边省钱、一边低调,结果就是标题说的那样,伊朗连打带缴获,美军损失惨重,最后的谈判也破裂了。
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先看伊朗这一夜都干了什么。伊朗媒体此前报道说,革命卫队2日夜间在格什姆岛上空还击落2架美军MQM-170型侦察无人机,并在霍尔木兹海峡上空摧毁第55架美军MQ-9"死神"无人机。
第二天又有新消息:伊朗伊斯兰革命卫队在格什姆岛以南俘获了2架美军MQM-170型侦察无人机,使伊朗俘获的该型无人机总数达到4架。一夜之间,从"死神"到靶机再到仿制品,美军三类无人机都吃了亏,有的被打碎,有的被整架收走。
说伊朗"连打带缴获",一点不夸张。第一层看装备。美军为什么派MQM-170这种靶机改装的飞机上前线?
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因为MQ-9不够用了。装备规模最大的MQ-9现已停产,由于各类损失,到今年5月只剩135架尚在服役。
厂里不再生产,前线天天在丢,只好把原来给防空部队当靶子练手的飞机装上传感器拿去侦察。我理解美国人的想法:靶机便宜,丢了不心疼。
可他们只想到会被打掉,没想到会被收走。被打碎的飞机只剩一堆残骸,整架落地的飞机,导航、数据链、传感器都是完好的。
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同一个型号在同一片海域被收走4架,伊朗工程师手里的样本已经够做对比分析了。美国省下的这点钱,最后便宜了伊朗的军工研发。
这也不是空中才有的事。伊朗伊斯兰革命卫队27日发表声明称,革命卫队海军在霍尔木兹海峡捕获了一艘正在执行间谍任务的美国"雷穆斯-600"无人潜航器。
那是9月底的事,而且9月8日,革命卫队宣布在霍尔木兹海峡入口处捕获了一艘更大型的无人潜航器。水下的潜航器、天上的无人机,一件接一件进了伊朗的库房。
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我认为这已经不是哪个操作员失误的问题,而是美军整套无人作战体系在这片海域的通信和导航存在漏洞,伊朗已经找到了破解的办法。损失惨重这四个字,美国自己的账本也认。
据美国国会研究服务部5日发布报告,自2月28日美国和以色列对伊朗发起军事打击以来,共有81架美军飞机受损或被毁。这些飞机总成本在19亿美元至33亿美元之间,而且这还只是10月初的统计。
我更关注的是名单里的加油机和预警机。战斗机丢了还能从别的战区调,可加油机和预警机是撑起整个空中作战的骨架,美军本来就没多少富余,损失一架就少一架。
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拿这么贵的家当在别人家门口耗着,美国这仗已经打得很吃力了。第二层看打法,美国的问题在于自相矛盾。
油轮这边,伊朗伊斯兰革命卫队海军1日发表声明说,两艘"违规"油轮在霍尔木兹海峡沿未经许可的航线航行时,触碰水雷并发生爆炸。伊方还特别指出,这些船关闭了导航系统,企图在美军的支持下秘密穿越霍尔木兹海峡。
美国一边说要保航运安全,一边让油轮关掉识别系统偷偷闯,这本身就不占理。再说美国的回击。
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美军确实炸了格什姆岛,美军战机随即采取"防御性措施",摧毁了伊朗地对空导弹发射器。不过动静压得很低,一名官员表示,美方刻意保持低调,以免释放出任何打算恢复大规模作战行动的信号。
原因很简单,第二天就是中期选举投票日。美国这边飞机被收走,咽不下这口气,可又怕选前把仗打大,只好半夜炸掉一个发射架挽回点面子。
发射架伊朗过几天就能重新部署,被收走的那4架MQM-170,美国是要不回来了。这让我想起1987年。
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当年两伊战争打到后期,美国搞"认真意志"行动,给科威特油轮挂美国旗、派军舰护航,结果第一支船队就出事了,超级油轮"布里奇顿"号在波斯湾撞上了伊朗布的水雷,护航的美国军舰只能跟在受伤的油轮后面走。
将近四十年过去,美国在同一片水域还是用武力护航硬闯,结果油轮还是触雷。美国的打法几十年没怎么变,伊朗的反制手段已经升级了好几代。
第三层看谈判桌,这是最关键的一层。伊朗的条件一直很清楚,伊朗已同意一项"两天计划":第一天美国采取履约措施,第二天霍尔木兹海峡开放、交通恢复。
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也就是要美国先做到,伊朗再开放海峡。然后时间点就很难看了:卡塔尔调解人员11月2日深夜前往伊朗首都德黑兰,与伊朗外长阿拉格齐就可能达成的美伊协议举行会谈,几乎同一时间,格什姆岛传出了爆炸声。
调解人刚进门,炸弹就落在了伊朗国土上,换谁坐在谈判桌对面都不会相信这份诚意。11月2日夜间前往伊朗首都德黑兰的卡塔尔调解代表团已经返回多哈,没待多久就走了,协议也没签成。
外交场合的客气话以后还会有,但在我看来,这轮被当作最后机会的斡旋已经破裂了,美国一边谈一边打,等于自己把谈判的基础拆掉了。伊朗的回应也很硬。
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伊朗军方发言人阿克拉米尼亚3日表示,美国任何进一步的侵略行为都将立即遭到"比以往更加果断、范围更广的回应"。市场的反应很快,布伦特原油现涨1.2%,报104.81美元/桶。
海峡里每多一艘被炸的油轮,全世界的加油站都会跟着涨价。那会不会走到决战这一步?我认为真正的危险在中期选举之后。
选票投完,华盛顿就不再需要保持低调,鹰派会说飞机丢了、谈判黄了,只能加码。可真要加码,美国躲不开三个问题:MQ-9停产补不上;加油机、预警机经不起再损失;离本土一万多公里,对手却是在自家门口防守,拼消耗这笔账怎么算都是美国吃亏。
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美国这次在海峡吃亏,根子在于什么都想要:想靠护航逼伊朗交出海峡管控权,又怕打大了丢选票;想谈出结果,又不肯先停手。伊朗看得很清楚,所以战场上一步不退,谈判桌上条件一条不松。
从1987年的"布里奇顿"号,到2011年被伊朗完整截获的RQ-170,再到这次的4架MQM-170,到别人家门口搞霸权的代价,都在一笔一笔记着。
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