广东
11月2日，惠州市四环南路平南互通路段双向通车，四环南路全线贯通，为四环路实现闭环打通关键节点。
一直以来，惠城往返仲恺的车流高度集中在三环南路、仲恺大道，晚高峰拥堵是常态。这个关键堵点打通之后，通勤会有哪些变化？
晚上六点半左右，记者到达金山湖印象城，全程用时31分钟。同样的晚高峰时段，按照通车前的老线路，导航预估需要45分钟。两相比较，实测节省约14分钟。记者最直观的感受是，上了四环南路后，红绿灯明显减少，车流不再全挤在仲恺大道和三环南路。
记者的体验之外，沿线通勤市民最有发言权。在仲恺陈江上班、家住印象城附近的杨先生，通车当天就换了路线。
市民 杨先生：我在陈江工作，家在印象城附近，平时上班都是走仲恺大道，走到惠环大道转到四环路，整个时间可能是40~50分钟。它一通车，我只需30多分钟，省了10多分钟。
市民 罗先生：从仲恺陈江回到麦地南路这一边，四环南路就少走了4个红绿灯，快了15分钟左右。原来通行时间是50分钟，现在35分钟就可以了。
此外，记者在现场看到，主线L线惠城区往仲恺方向，L线左侧可以正常通行，右侧正在进行沥青铺设收尾，沿线人行道铺装、绿化等收尾工作，计划11月5日完工。
仲恺区交通分局综合规划股股长 张瑾：四环南路现在双向已经都开通了两条主线，剩下的华安路预计本月中旬建成通车，剩下路灯和绿化的附属设施，预计本月底能够全面完成。
据了解，四环南路平南互通工程位于仲恺高新区与惠阳区交界地带，项目由仲恺高新区牵头实施，规划红线宽60米，按城市快速路标准建设，标准段为双向8车道，立交主线桥梁及下穿U型槽段采用双向6车道分线设计，设计时速80公里，总投资约3.34亿元。四环南路全线贯通后，市区到仲恺高新区的双向通勤时间大幅缩短，也将有效分流高峰期三环南路、仲恺大道车流。
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