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看完吉利刚发布的这款新车,你大抵会意识到,今后远不只插混、纯电,还会有更多新能源车型可选。
要说甲醇发动机,并不稀奇,尤其是对于吉利而言。
20 年前就开始研发,也推出不少甲醇车型,大多用的是 M100 纯甲醇、或者双油箱方案。
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而刚新发布的吉利银河星耀 6 EF ,秀麻了啊!
全球首款甲醇电混家用轿车!主打一个醇、油、电三能兼容。
不仅让用车成本更低,还利好应对北方低温天气的用车焦虑。
价格也一如既往的很亲民啊!
刚官宣的吉利银河星耀 6 EF ,有三个版本:
130km 豪华版 EF ,8.68 万元;限时焕新价 7.68 万元;
230km 尊贵版 EF,9.68 万元,限时焕新价 8.68 万元;
230km 旗舰版 EF,10.68 万元,限时焕新价 9.68 万元。
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先细看下这车。
吉利银河星耀 6 EF 长宽高 4806/1886/1490mm,轴距 2756mm 。
大空间依旧是卖点之一,车长更接近 B 级轿车水准,还有 83.5% 的超高得房率。
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外观设计方面,整车一眼就是非常经典的家族设计,这次采用的东方新境涟漪美学。
前脸银河星瀑光弦格栅;搭配飞檐虎视 LED 前大灯,以还原 “ 万兽之王 ” 双目如炬的刹那。
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侧边吉星五曜轮毂、机械式外拉门把手;车尾旭日东升贯穿式尾灯。
外观配色有丝锦银、脂玉白、曜变黑、砚染灰 4 款车漆可选。
不管是设计还是配色,都是很经典的吉利风哈。
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内饰有冬日暖棕、烟雨墨黛两款配色可选。
具体的内里配置,10.25 英寸高清液晶仪表 + 10.2/14.6 英寸高清中控屏;
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超纤皮多功能方向盘,支持 4 向调节;
电子怀挡设计,经典的岛台实体按键得以保留;
荷塘涟漪万用旋钮,支持功能自定义;部分版本有 50W 无线快充。
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标配的棉花糖座椅,经过 9 层填充,采用的 80mm 发泡、20mm 记忆棉;
部分版本支持前排通风、加热、电动调节,同时前排拥有 970mm 的头部空间。
后排座椅有 28 度靠背夹角,支持放倒,部分版本有 252*419mm 大后排中间扶手(带杯架);
二排拥有 65mm 膝部、1480mm 的横向乘坐空间。
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细节还有主副驾遮阳板带化妆镜;后排儿童座椅 ISOFIX 固定装置;
全车 27 处储物点位,后备箱容积 609L 等等。
座舱还兼顾到了环保、健康与智能。
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不仅选用环保亲肤材质、低挥发性 VOC 材料,搭配全系标配 CN95 空调滤芯,让座舱环境绿色环保又健康舒适。
而且还上了银河 Flyme Auto 2 智能座舱系统,支持小窗模式、Widget 卡片、Smartbar 等等。
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同时拥有 300+ 海量应用,手车互联全家桶无感打通;
AI 语音,支持 5 大场景、13 项 AI 技术,例如 AI 大模型检索、娱乐问答,还有 AI 情感人设;
高德 850 导航,新增巡航红绿灯、智能播报等新功能。
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再来看核心配置。
这次的大卖点,甲醇电混!
采用的是 BHE15-BFDM 1.5L 甲醇专用发动机,最大功率 93kW,热效率最高 48.15% 。
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而且哈,吉利银河星耀 6 EF ,这次是同一个油箱。
意思可以甲醇、汽油 0-100% 任意比例混加,说是 20ms 识别燃料配比。
而且官方强调其 -40℃ 稳定冷启动,这车的优势所在,大冬天的北方也不会续航狂掉、也不用担心开暖风耗电大。
电池是神盾金砖磷酸铁锂,有 17kWh、28.3kWh 可选,CLTC 纯电分别 130km、230km 。
快充的话,30%-80% 补能要用 15-20 分钟。
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另外,满醇满电 CLTC 在 1250km ,满油满电 CLTC 最高 1880km。
CLTC 馈电醇耗 6.7L/100km 。
基于 350Bar 超高压缸内直喷技术,官方测算每公里用醇成本低至 2 毛钱。
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这车底盘是前麦弗逊独立悬架 + 后扭力梁非独立悬架。
起步稳、加速快,40-80km/h 加速仅需 3.4s,80-120km/h 加速仅需 4.6s ,零百制动距离仅 36.3m 。
同时 AI 底盘数字调校,搭配舒适制动 CST 2.0 ,整体驾控侧重舒适家用。
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安全配置这边,整车 71.6% 使用高强度钢,星甲笼式车身;
底部前副车架、电池包、高压油箱三级梯度防护;一体式热成型硼钢门;六横四纵油电保险舱;
外加 6 气囊、ESC、TCS、上坡辅助、IPB 智能制动......
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其他的,顶配有 L2 级基础辅助驾驶。
支持 ACC 自适应巡航、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等功能。
差不多就这些。
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实话说,这车中高配更香,性价比配置堆得更顶。
最亮眼的,其实就醇、油、电三能兼容!用车成本更低,车主可选择更多。
日常城市通勤用车纯电优先,冬季更拽了,用甲醇便宜、加油可以兜底。
感觉北方的用户更友好,南方的话,目前甲醇加注网点还是有点少。
你们觉得这车咋样?
参考资料:
吉利官方等等
编辑: CR
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