河南
快科技11月5日消息，捷途自由者7已正式上市，售价区间为11.39-13.49万元，限时焕新价8.99-11.09万元。此外，捷途自由者7 PLUS C-DM同步上市，共推出3款车型，售价区间为12.99-14.99万元，限时焕新价12.49-14.19万元。
定位上，自由者7的层级低于自由者7 PLUS，二者分工十分清晰：自由者7主打城市日常家用场景，而自由者7 PLUS系列则面向有四驱越野需求的用户群体。
外观上，自由者7延续捷途家族硬派设计语言，直瀑式格栅中间镶嵌JETOUR英文标识，搭配造型锐利的L型大灯，硬朗感与时尚感兼顾。
车身尺寸上，自由者7含后备厢小书包车长4749mm，宽度1967mm，轴距2800mm。对比自由者7 PLUS，轴距缩短10毫米，整车体量略小，更适配城市通勤使用。
内饰配置上搭载了一块15.6英寸2.5K分辨率中控大屏，全系标配骁龙8155车机芯片，并且接入DeepSeek以及讯飞星火两套 AI大模型。
同时64英寸全景天窗、主驾6向电动调节座椅（支持记忆、加热、通风）、带80°电动腿托的女王副驾等舒适性配置均有配备。
动力总成搭载1.5TGDI涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩290N・m，传动匹配7DCT双离合变速箱。虽然偏向城市使用，但通过性依旧保留一定实力，最小离地间隙185mm，最大涉水深度600mm。
作为插电混动版本，自由者7 PLUS C‑DM在外观细节上和燃油版PLUS保持一致。前脸采用辨识度很高的四叶草大灯与矩阵式格栅，保险杠线条粗犷，机甲风格浓郁。
黑色轮眉、双色运动轮圈、隆起的翼子板，处处凸显户外越野属性，车身侧面配备车门踏板，方便上下车，悬浮车顶也提升整车视觉效果。
车身三围4796×1967×1840mm，轴距达到2810mm，属于紧凑型硬派SUV。车身采用笼式安全车身，高强度钢占比超过80%，搭配一体式双门环、天窗加强环结构，被动安全基础扎实。
座舱内部延续家族硬朗的内饰基调，大量横向线条拉伸车内视觉宽度，全液晶仪表搭配15.6英寸2.5K中控屏。车机升级为骁龙8255芯片，搭载Tour OS 3.2系统，同样融合双AI大模型。
智能驾驶层面，参考燃油版PLUS的猎鹰500智驾系统，整车搭载3颗毫米波雷达、多颗高清摄像头以及12颗超声波雷达，硬件配置充足，支持高速NOA领航辅助、APA自动泊车、AEB紧急制动等功能，高速通勤、泊车都可以获得辅助。
动力采用1.5T插电混动系统，发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛・米，匹配单挡DHT变速箱，CLTC工况纯电续航可达150km。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
