广东
来自广东的年轻品牌LETBE猎变如期参加到本届米兰车展EICMA 2026，而且他们这次的气势显然并没有输给其他国内友商。
本届米兰展，“不喜欢将就“的猎变除了亮相包括全新大踏板NOMAD 350等一众新品之外，还持续深耕欧洲市场牵手当地设计团队，为未来个性车型设计提供更多的可能。
实际上，在9月份的重庆摩博会，猎变就首次亮相过这款350cc机甲大踏板，达摩院当时也在猎变展位简单体验过这款车的特别。
本次米兰车展，猎变这款机甲大踏板与已经发布的小弟机甲蜂150踏板组合“机甲风踏板双雄”。
相信关于新车的介绍，达摩院不必多说。猎变为NOMAD350定位为“自由无计划的玩乐踏板”，主打随性、自由骑行，并且适配4轮+2轮的生活方式。
这在外观设计上就可以说明一切，Nomad350的造型显然是打破传统休旅踏板圆润或者运动踏板锐利战斗的设计风格，整车采用模块化设计，尤其前脸。
新车原厂自带护杠，覆盖件漆水也可圈可点，整体尺寸也对标350-400cc大踏板；而且新车车头搭载连接手机即可DIYLED屏幕，除了自由编辑文字还可以打造专属标识，甚至涂鸦。
新车搭载一个高清防炫目的竖式TFT全彩屏，后双气囊减震，前后日信卡钳等等配置；在实用性上，坐桶空间可以放下两个正常尺寸的头盔。
由于目前MODAD350依然处于最最最终调试阶段，达摩院本月尽快拿到新车为大家进行摩旅长测体验。届时记得留意后续的相关内容。
当然，除了重磅大踏板机甲虎350之外，猎变在现场还带来多款全新车型。新车主要以中低排量个性车为主，贴近千禧一代年轻人群。
比如这款定位“年轻人第一台街车”KAIROS 125CC及“年轻人第一台仿赛”KAIROS-R 125CC。
还有主打户外野趣、适合越野探索的NEXOR 250CC，从外观来看就知道是比较纯正的中小排越野车。
还有兼顾城市通勤与轻越野玩乐的城市攀爬车蜻蜓队长FLYGON 125CC/220CC。
现场还展出了猎变电动产品线专为青少年儿童打造的儿童电动车X7、X9，进一步丰富了品牌的产品矩阵。
这几年在产品线羽翼丰满的背景下，年轻品牌猎变同样跟随老大哥豪进的步伐，积极开拓海外市场，参加海外各大展位并且建立地区代理渠道。
老大哥豪进品牌的产品主打便捷耐用，年轻不将就的猎变品牌聚焦可玩性，两者互补性明显，基本可以满足不同消费地区的用户。
据达摩院获悉，截至今年，猎变产品已经销往全球 30 多个国家及地区，市场覆盖欧洲、南美、东南亚、中东；欧洲区域已经在希腊、西班牙、德国、塞尔维亚、波兰、葡萄牙、瑞士等多地落地合作。
此外，在欧洲市场合作持续深化的背景下，猎变技术团队将与欧洲伙伴围绕未来使用场景与技术发展开展交流学习，并走进欧洲设计公司，共同打磨每一台“机械宠物”。
达摩院有话说
年轻品牌猎变并不是第一次参加米兰展，但显然他们每年的米兰展都可以拿出杀手锏级别的新品，并且持续开拓和深耕海外市场。
广东企业大部分都有一个特质，就是比较低调和务实。“同声同气”的我们，当然是继续撑猎变，后面记得留意达摩院对NOMAD350长测内容！
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