北京
O’Reilly系列赛冠军贾斯汀·阿尔盖尔（Justin Allgaier）再次表明了自己的态度：他不打算去追赶NASCAR历史胜场纪录。在近日接受史蒂文·塔兰托（Steven Taranto）采访时，这位7号雪佛兰车手谈到了自己在退役前想拿到多少场生涯胜利。
“从来没有什么（胜场）数字是我在追的，也没有什么位置是我在追的。你看，我能追到马克·马丁，也就差15场。他有49场，之后我还得再拿54场才能追上凯尔·布什，”阿尔盖尔说，“那太多了。我可以向你们保证，我不会待那么久。”
NASCAR O’Reilly系列赛历史胜场榜由一串重量级名字占据。已故的凯尔·布什以102座奖杯领跑，这一数据甚至促使NASCAR出台规则，限制杯赛车手在低级别系列赛中过于频繁地参赛。马克·马丁、凯文·哈维克、布拉德·凯塞洛夫斯基和卡尔·爱德华兹占据前五的其余位置。
阿尔盖尔在这份榜单上排名第六，落后第五位的卡尔·爱德华兹——后者在低级别生涯中38次驶入胜利车道。尽管为自己的剩余生涯设定了现实目标，阿尔盖尔也回忆起自己初入这项运动时对成功的定义。
“说起来挺有意思，我刚进入这项运动时，只想赢一场。就那样。如果我赢了一场比赛，我的生涯就算成功了。我知道这听起来不太好，但我没有盯着某个数字，也没有盯着榜单上我身边的人，”这位2024年冠军补充道。
这位40岁的老将出战536场，拿下34场胜利，另有187次前五完赛，最大的奖杯是2024年O’Reilly系列赛冠军，这些数据凸显了他在该系列赛中的经验。无论纪录如何，阿尔盖尔时常向车迷暗示自己可能退役的时机。
“2023年进入冠军争夺时，我们坐在凤凰城的一顿晚餐上。一桌都是我的朋友和家人，我说，‘跟你们说一声，如果我明天晚上赢下这个冠军，我就扔麦走人。’我妻子看了我一眼，那种眼神我从没见过，”阿尔盖尔上个月在接受马特·韦弗（Matt Weaver）采访时回忆道。
尽管有过这些暗示，阿尔盖尔最近还是与戴尔·恩哈特 Jr. 的车队签下了一份多年合同，确保他将在2027年及之后继续出现在赛道上。
“说实话，我做这些是因为我热爱这项运动。我热爱身边这些人。我热爱车迷，”他补充道。
以15场胜利追平历史胜场榜第二作为现实目标，阿尔盖尔也间接透露了自己在NASCAR车库的最后一天可能何时到来。按他2026年至今6场胜利的节奏，他大约三年内可以达到49胜。这或许并不像外界想象的那样是决定他退役的因素，又或许正是。
目前，阿尔盖尔以积分领跑者身份进入本周末在霍姆斯特德-迈阿密赛道举行的系列赛收官战。如果本周六一切顺利，这位JRM车手就能锁定个人第二个冠军。卫冕冠军杰西·洛夫（Jesse Love）紧追不舍，落后22分，科里·戴（Corey Day）以23分之差排名第三。两人都想搅乱阿尔盖尔的庆功宴，而随着赛季接近尾声，经验或许会压倒一切。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
