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凯迪拉克进博会亮底牌:XT5 PHEV登顶销冠,本土化智电加速

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通用汽车携凯迪拉克第九次亮相进博会。全新XT5 PHEV上市即爆款登顶销冠,品牌正以全球标准赋能本土创新,全面加速智电转型。

凯迪拉克在第九届进博会上交出了一份极具说服力的成绩单。全新XT5 PHEV自9月上市后,已超越品牌旗下所有新能源及燃油车型,成为在华最畅销产品。在激烈的中国车市淘汰赛中,凯迪拉克不仅没有掉队,反而凭借“全球标准赋能本土创新”的务实战略,打出了一记漂亮的反击战。

销量爆发的背后是产品力的精准重构。展台C位的全新XT5 PHEV是首款基于本土自研架构打造的车型,更是首款交付即搭载Momenta R7世界模型的豪华混动SUV。同时亮相的全尺寸纯电旗舰凯威德,不仅搭载了与Momenta联合开发的新一代高阶辅助驾驶,还配备了业内首款量产舱内隐藏式激光雷达。这两款核心车型证明了凯迪拉克的智电转型并非简单的“油改电”或盲目堆料,而是将通用汽车的全球工程优势与中国日新月异的科创生态深度绑定,真正将“在中国,为中国”的理念落到实处。

除了智电产品的加速落地,凯迪拉克还在重塑品牌的精神内核。2026年正式进军F1赛场,展台上的F1车队展示用复刻赛车、后驱豪华运动轿车CT5以及纯电高性能SUV锐歌V,都在向外释放一个强烈信号:美式豪华的底色依然是毫不妥协的性能与敢于突破的赛道基因。这种求胜信念同样注入了本土研发团队,从工程开发到设计灵感,中国团队正全面贴合新一代本土消费群体的需求,不断诠释突破进取的精神。

自2004年进入中国市场以来,凯迪拉克凭借先锋设计与卓越口碑,已积累超210万中国用户。面对汽车行业的百年大变局,通用汽车全球高级副总裁罗煦明确表示,将乘胜而上,继续量身打造专属体验。正如凯迪拉克副总裁施德威所言,品牌全面汇聚了通用汽车在华的优势资源。连续第九次参展进博会,凯迪拉克展出的全新XT5 PHEV、凯威德、锐歌V、CT6和CT5五款量产车型与F1赛车,不仅是秀肌肉,更是向市场宣告:在智电时代,这个拥有近125年历史的美式豪华品牌,依然具备极强的战斗力与求胜欲。

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