腾易科技打造AI营销全链路新样本，深圳私享会聚焦增质提效与生态流量获客

近期，以“聚势赋能 数智驱动”为主题的中国汽车AI数智营销私享会——深圳站圆满收官。本次活动由腾易科技主办，邀请汽车厂商及汽车经销商集团代表等数十位嘉宾齐聚鹏城，先后走进腾讯滨海大厦、比亚迪总部实地参访交流，深度拆解AI如何重塑汽车营销增长逻辑，共探存量博弈下的新增量密码。

当前，汽车行业正步入存量深水区，终端市场的价格战愈演愈烈，用户购车习惯加速向线上迁移。变革的时代从不缺少声音，真正稀缺的是能拨云见日的洞察者与同行者。唯有拥抱AI的新营销者，方能穿越周期、行稳致远。正是基于这样的判断，本次私享会围绕行业探析与走势前瞻、增质提效与转化盘活、生态流量获客等多元维度展开，打造了一场面向未来的实战预演。尤为特别的是，活动采用多日行程设计，将“闭门分享”与“实地参访”相结合，使前瞻理念的交流与前沿场景的体验相互印证、彼此成就。

走进腾讯滨海大厦，共话AI数智营销新趋势

9月4日上午，与会嘉宾一行来到腾讯滨海大厦，围绕AI赋能汽车营销这一主题展开了深入交流。作为本次私享会的重要环节，走进腾讯滨海大厦旨在让嘉宾近距离感受头部科技企业在AI领域的技术实力与创新氛围，为汽车营销的数智化转型提供技术参照。

活动伊始，腾易科技商业营销中心集团营销部总经理徐建东发表开场致辞。他首先对莅临现场的各位行业协会、汽车厂商及汽车经销商集团嘉宾表示热烈欢迎。徐建东表示，当前汽车行业正处在深度调整与存量竞争的关键阶段，终端压力持续加大，更需要行业同仁共度时艰、共探方法，这也是举办本次私享会的初衷。他指出，腾易科技当前已形成四大核心业务板块，持续围绕连接、转化和成交等关键环节，为汽车行业创造更多商机。面向未来，腾易科技将依托AI技术和腾讯生态能力，与广大汽车厂商和经销商伙伴协同共进，共同开拓数智营销新增量。

腾易科技商业营销中心集团营销部总经理 徐建东
分享环节中，腾讯企业微信汽车行业负责人杨啸围绕“连接与增长：AI时代的汽车营销”这一主题进行了分享。他从腾讯的连接基因与AI技术布局出发，阐述了企业微信如何为营销赋能。杨啸介绍，企业微信如今能给汽车营销带来“留客、提效、看清”三重价值，尤其是把客户数字资产固化为企业所有，同时凭借AI实时话术推荐与高意向识别，帮助高效跟进商机；通过会话存档与AI质检，让一线对话沉淀为经营洞察，让决策不再依赖滞后报表。依托数据沉淀和AI能力，企业微信在汽车行业的场景化应用加速落地，腾讯也将持续助力车企与经销商重构营销体系、提升经营效率，为汽车行业的数智化升级提供坚实支撑。

• 腾讯企业微信汽车行业负责人杨啸

车市分析环节，腾易科技助理总裁、腾易科技研究院院长兼首席分析师周丽君以“如何准确预判热销产品与甄选潜质品牌”为题进行了解读。他表示，新车市场再购占比由2019年超过50%升至2025年75%，竞争重心正由首购转向存量用户。从结构上看，入门车市小电动快速放量，中国品牌占比近96%，瓦解了海外品牌原有的用户升级生态；在主流车市，比亚迪、零跑的崛起源于大规模承接大众、丰田等老用户，在他看来，“得老用户者得天下”将成为“十五五”期间的主流逻辑；在高端车市，理想、问界的再购用户以40-49岁“中产大叔”为主，正成为新的增长蓝海。最后他总结，谁能更好地定义“第三代产品”，谁就会成为汽车经销商未来的重点合作对象。

• 腾易科技助理总裁、腾易科技研究院院长兼首席分析师 周丽君

除了对市场走势的精准研判，把握创新营销带来的新机遇同样至关重要。在营销实践分享环节，腾易科技商业平台中心林晓琳从全赛道能力布局切入，重点分享了腾易科技“双生态赋能”体系的四大业务板块——易车垂直媒体、创易传媒、易慧智能与腾讯广告大交通的落地情况。他指出，腾易科技先以易车垂直媒体与5R用户模型夯实数据底座，再通过创易传媒围绕视频号搭建达人、直播与MCN矩阵放大内容声量，进而以易慧智能的智播、智剪、智问与智能助手实现直播、内容、搜索与私域的AI提效，并依托腾讯广告大交通嫁接IP、明星与达人资源。由此，数据、内容、AI与广告资源被串联成“内容生产—全域分发—商机捕获—成交转化”的完整链路，助力车企与经销商将数智化能力沉淀为可量化的经营成果。

• 腾易科技商业平台中心 林晓琳
  

探访比亚迪总部，开启营销提效新征途

在下午的活动中，腾易科技还特别安排了探访比亚迪总部的行程，诚邀与会嘉宾近距离感受头部新能源车企在数智化生产、技术研发与品牌营销上的创新实践。

在参访环节中，中国汽车流通协会副秘书长田甜致开场欢迎词。她对腾易科技组织的本次活动表示认可和支持，并向到场的各位嘉宾表示欢迎。她指出，当前汽车流通行业正处于深度调整期，价格竞争加剧，新车业务盈利能力下滑，经销商经营压力凸显。她表示，越是承压时刻，越需要主机厂、经销商与产业链各方抱团取暖、协同破局；在稳住新车主业的同时，行业应把目光更多投向二手车、售后维保、报废更新等非新车领域，挖掘结构性增长空间。她同时强调，拥抱AI要理性务实，把数智化工具用在经营效率与客户运营的关键环节，避免盲目跟风。最后她表示，此次走进比亚迪，正是希望从头部企业的实践之中探寻转型的答案。

• 中国汽车流通协会副秘书长 田甜

交流环节中，比亚迪汽车张读孟围绕二手车业务进行了主题分享。他指出，当前二手车市场存在车况不透明、评估缺乏标准、流通效率偏低等痛点，这些问题制约了消费信心，也削弱了对新车业务的带动作用。他介绍，比亚迪从车源、检测、定价、售后四个环节入手，建立了“比亚迪认证二手车”标准：通过标准化检测与可追溯车况确保品质，以官方置换与回购稳定残值，并以原厂质保延长信任周期。对经销商而言，认证二手车既是利润补充，也是新车流量的重要入口；借助官方平台线索分发与置换补贴支持，经销商可将其打造为承压周期下的经营稳定器。

• 比亚迪汽车 张读孟

随后，比亚迪汽车吕春艳围绕“AI在汽车经销商端的应用”作主题分享。她指出，在新车毛利收窄、人力与租金上行的压力下，AI并非替代人力，而是经销商提高人效的必选项，关键在于用好智能搭建线索管理系统。围绕经销商日常经营及售后管理，比亚迪沉淀出“AI工具+流程嵌入”的提效方法，覆盖线索、客服、外呼与培训等场景。尤其在经销商售后领域，实践了三大AI核心能力：以AI调度、派工、诊断重构生产效率，以智能外呼承接非工作时段线索。她建议经销商从痛点难点切入，先小步验证再规模复制，避免“为AI而AI”，让AI真正转化为门店的人效与坪效。

• 比亚迪汽车吕春艳

针对AI技术的前沿趋势，腾易科技AI算法中心大语言模型负责人国强强围绕“AI技术发展趋势及在汽车领域应用分析”作主题分享。他指出，拉开差距的关键不在AI工具本身，而在于把AI真正用成流程的认知。在他看来，2026年的AI趋势——多模态认知、世界模型、Agent、在线进化、推理优化与安全可信，共同构成AI从“会聊天”走向“可行动、可治理、可负担”的能力栈。他强调，AI正同步重塑汽车产品端与经营端：产品端以城市NOA加速智驾平权、智能座舱普及迈向AI Car；经营端围绕销售、售后、营销内容与客户全生命周期运营，让AI红利化为经销商实实在在的经营增量。

腾易科技AI算法中心大语言模型负责人国强强

在最后的视频号生态分享环节中，腾易科技产品运营经理董婕媛围绕“汽车视频号的生态价值与集团化运营”作主题分享。她表示，传统短直赛道已陷入红海、私域沉淀难，而微信视频号凭借微信生态的熟人链与跨私域分发，形成了“有量、出域、信任”三大独特优势。她对集团化视频号运营提出三点建议：以公私域流协同搭建全链路获客引擎；用“内容生产+加热+运营+激励”形成可持续飞轮；按“90天12周”分阶段推进三级组织、四类账号与学练评闭环，承接商机到转化的全链路运营。她表示，建国集团单月自然流线索超600条、8月视频号总曝光7697万等数据跑通了这一路径，视频号正成为经销商把公域流量转化为可量化经营增量的新阵地。

• 腾易科技产品运营经理 董婕媛

实战为锚，打造AI营销全链路新样本

活动中，多位与会经销商嘉宾代表结合自身经营实践，分享了可复制、可落地的营销提效心得，同时就市场走势交流了看法，并对腾易科技表达了认可。活动尾声，与会嘉宾表示，此次活动既是一场AI数智营销的前沿研讨，也是一次行业同行者的深度聚会，为汽车行业在存量时代的营销破局提供了新的思路与方向。

未来，腾易科技将继续与广大车企及汽车经销商伙伴携手同行，共同探索AI数智营销的新趋势，共赴汽车营销提效的新征途，为汽车流通行业的数智化升级持续注入新动能。