财联社11月7日讯(编辑 牛占林)据媒体报道,欧洲多国近期接连遭遇炸弹威胁,原本针对民航航班的虚假炸弹警报正进一步蔓延至媒体机构,引发欧洲各国对跨境安全威胁的担忧。
当地时间周五,一架从罗马飞往里斯本的瑞安航空航班接到炸弹威胁后启动安全警报。与此同时,法国总理办公室表示,当天上午又收到四起涉及飞越法国领空飞机的炸弹威胁警报。另一架从布拉格飞往罗马的威兹航空航班也因类似威胁改道,最终备降威尼斯。
此次事件是欧洲本周以来一轮炸弹威胁潮的延续。周四,欧洲至少有25架次航班受到炸弹威胁影响,部分飞机被迫紧急降落,或由战斗机护送抵达目的地。相比之下,周五航班运营受到的直接干扰有所减少,但威胁范围却进一步扩大。
炸弹威胁从民航蔓延至媒体机构
周五,爱尔兰公共广播公司RTE、保加利亚私营电视台Nova TV以及英国广播公司Sky等媒体机构也相继收到炸弹威胁。其中,RTE因安全警报疏散办公场所并暂停部分节目播出,部分节目时段由音乐和预录通知替代,持续时间最长达三个小时。Nova TV位于索非亚的新闻编辑部也一度疏散,警方检查后确认建筑安全,员工随后返回工作岗位。
据报道,发给RTE和Nova TV的威胁邮件均以“致西方国家的消息”为标题,署名为“Mikhail Andropov”。邮件声称,发送者所属组织已经在相关建筑内放置爆炸装置,并威胁称装置将在45分钟后引爆,还宣称本周针对欧洲航班的威胁只是更大规模行动的开始。
不过,警方在相关媒体机构均未发现爆炸物。邮件发送者的真实身份、邮件来源以及其是否与此前针对欧洲航班的威胁来自同一组织,目前仍未得到确认。
非常规安全威胁引发欧洲担忧
随着炸弹威胁从民航领域扩展至媒体机构,欧洲官员和安全专家越来越担心,这可能不仅是孤立的恶作剧,而是一场针对欧洲社会的“混合战”。
所谓“混合战”,通常是指通过网络攻击、破坏关键基础设施、无人机入侵、虚假信息传播以及制造社会恐慌等非传统军事手段,对目标国家施加压力。这类行动往往成本较低、难以追溯责任主体,同时又不容易达到触发传统军事报复的门槛。
一些欧洲安全专家认为,本轮炸弹威胁可能意在惩罚那些向乌克兰提供武器或资金支持的欧洲国家。不过,也不排除个别人员制造虚假线索、模仿此前威胁行为,或出于个人恩怨实施相关行动的可能性。目前,相关事件的幕后策划者及其动机仍有待调查。
西班牙外交部长何塞·曼努埃尔·阿尔瓦雷斯表示,欧洲似乎正在面临“混合侵略”和某种形式的心理战。
安全警戒持续升级
从本周的事件发展来看,炸弹威胁对欧洲航空运输的干扰一度明显扩大。周二,欧洲约有六架次航班受到不同程度影响;到了周四,受影响航班数量增加至25架次以上。
周五,尽管航班运营受到的直接干扰有所减轻,但欧洲防空力量已经开始介入。匈牙利战斗机当天护送多架客机飞越匈牙利领空,包括从布鲁塞尔飞往索非亚、从布拉格飞往布加勒斯特以及飞往塞浦路斯的航班。匈牙利国防部长罗穆卢斯·鲁津-森迪表示,北约已经下令在该地区开展部分空中巡逻。这也是北约参与应对此轮威胁的首个相关报道。
与此同时,本轮事件并非欧洲近期唯一面临的非传统安全挑战。此前,欧洲多国已经发生一系列破坏活动或未遂袭击,目标涉及德国电力变电站、波罗的海地区与国防相关的设施,以及法国等国超市的冷藏设备。
爱尔兰总理米歇尔·马丁表示,欧洲安全机构尚未确定针对航空运输和媒体机构的威胁究竟来自个别人员,还是一场协调一致的行动。他指出,此类非常规活动能够以相对简单的方式扰乱社会正常运转,制造恐惧和焦虑。
值得注意的是,截至目前,本轮受到威胁的飞机和媒体机构均未发现爆炸装置。欧盟官员也强调,现在判断不同威胁事件是否相互关联仍为时过早。
对于欧洲而言,真正值得警惕的或许不仅是炸弹威胁本身,而是低成本、难追踪的虚假警报能够在短时间内扰乱航空运输、迫使安全部门大规模出动,并进一步冲击公众对社会安全的信心。如果类似行动持续发生,即使没有造成实际人员伤亡,也可能带来航空运营成本上升、安保资源消耗以及社会信任受损等连锁影响。
(财联社 牛占林)
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