据台湾联合新闻网11月1日报道,台湾地区防务事务主管部门负责人近日公布了一项命名“小型自杀式无人艇”采购计划,这个项目一曝光,网上讨论直接炸开。
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按照规划,他们打算在2031年之前,在岛内造出1320艘这种自杀无人艇,总预算接近296.6亿新台币。第一批招标在2026年底就要启动,第一年先砸30多亿新台币,采购120艘,连同配套的指挥控制装备一起到位。
先说说这款无人艇本身是什么样。台方公布的参数看着很有迷惑性,最高航速超40节,续航能跑到250海里,艇头可以装上300到850公斤的高爆弹头。整个艇加上拖车,总长控制在7米以内,普通的皮卡、面包车拉着就能到处跑,随便找个渔港、滩头,直接推进海里就能投入作战。台军自己也毫不遮掩,这款装备的定位,就是专门瞄准登陆编队打造的“海上刺客”,想靠着大批量低成本自杀撞击,打造所谓的不对称作战能力。
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很多人第一眼看到1320艘这个数字,第一反应就是压力很大。但我们要客观看待,这件事不能小看威胁,也不能被纸面数字吓到。它和传统快艇完全不是一个概念,这套装备最大的特点,就是把近海作战的门槛直接拉低了。不再需要固定的大型码头,公路、普通海滩、民用拖车全都能变成它的出击阵地,战场的边界变得模糊,到处都有可能是它的发射点。
从战术层面来讲,它确实有实实在在的威胁。这款无人艇体型很小、干舷很低,做了隐身化设计,雷达反射面积比普通军舰小很多。在风浪大的海面上,雷达信号很容易和海浪杂波混在一起,军舰上常规的搜索雷达,很难在很远的距离稳定抓到它、持续跟踪。
250海里的续航,基本能够覆盖台湾海峡的大部分宽度,也就是说台军可以在台湾西岸随便找一个渔港、滩头,分散放出去,阵地非常分散,想在开战前全部侦察定位、提前清除,难度不小。
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几百公斤的高爆战斗部,威力并不弱,已经超过很多轻型反舰导弹。一旦刚好撞上军舰水线位置、动力舱或者指挥舱,就算是几千吨的驱护舰,也会受到重创;登陆舰、运输船这类防护比较弱的船只,一旦被击中,后果更是致命。而且台湾海峡航道繁忙,渔船、商船密密麻麻,这种小型无人艇很容易混在民用船只里面偷偷摸过来,识别和拦截难度直接翻倍,很容易把近海交战拖进复杂难分辨的灰色地带。
这套打法,说白了就是照着乌克兰无人艇在黑海的作战思路来的。核心思路就是用便宜的消耗品,去消耗对方昂贵的防空、反导资源,给登陆舰队制造巨大的防御压力。
但是很多人简单把黑海的经验直接套到台海,其实忽略了最关键的一点:两者背后的支撑体系,完全不是一回事。乌克兰的无人艇能打出战果,背后有星链稳定通信、北约提供实时目标情报、大量沿岸中继节点兜底。放到台海,这套模式很难复刻。
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台海这片海域空间狭小,解放军的电子战能力很强,想要干扰、压制卫星通信信号,难度比广阔的黑海低得多。想靠卫星远程操控大批量无人艇,信号很容易被切断。如果想用无人机、浮空气球做空中通信中继,这些中继平台只要开机升空,很快就会被发现。
在制空权不在自己手里的情况下,这些中继节点生存时间极短,根本撑不起大规模蜂群作战。一旦通信、导航、目标情报断掉,这些无人艇就等于没头的苍蝇,作战能力直接大打折扣。
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除此之外,1320艘的产能规划,看着数量吓人,但是从生产、仓储、人员培训,每一步都扛不住战时打击。台湾西岸所有适合无人艇下水的渔港、厂房、仓库,全都在我方远程火力覆盖范围之内。真到开战的时候,能顺利拉出来、成功下水的数量,一定会大打折扣。
总的来说,1320艘自杀无人艇,只是一个战术层面的施压手段,改变不了大局。它确实给登陆作战带来了新的挑战,值得我们重视、提前做好应对预案,但它终究是弱势一方的被动防御手段,远远达不到扭转战局的分量。
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不对称武器看着花哨,可一旦失去通信、情报、后勤的支撑,再庞大的蜂群,也很难发挥预想中的效果!
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