11月份比亚迪新车还是蛮多的,前几天刚发布第二代海豹07,这不又有新车上市时间确认了,11月7日消息,腾势N8官宣将于11月12日正式上市,另外方程豹钛9也会在本月登场,不过目前具体时间还未公布。其中腾势N8上个月就不断预热了,并且在10月26日开启小订通道,该车定位科技新境宽五座中大型SUV,与六座布局的腾势N8L形成差异化产品组合。
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尺寸方面,新车长宽高5150×1999×1820 mm,轴距达到 3075 mm,相比 N8L 仅车长缩短 50 mm,宽高与轴距保持一致,采用宽五座布局,把空间全部给到前排与后排乘客,空间利用率更偏向舒适大五座用户,座椅支持多种躺卧组合,可实现单人床、一二排大床、二排加后备厢大床模式,。常规后备厢容积 1046 L,二排折叠之后后备厢可拓展至 2150 L,大件装备也能容纳,车头还205 L大前备箱。
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外观方面,前脸配备箭羽双灯与多模组大灯,辨识度突出,下包围带有主动通风口,车头整体圆润饱满,气场沉稳大气,侧面线条勾勒出宽大舒展的车身姿态,采用半隐藏式门把手,兼顾风阻与质感,提供20、21英寸轮毂可选,车尾配有车顶扰流板,高位刹车灯内嵌,后窗雨刷做隐藏式处理,贯穿式双条幅尾灯和车头灯组形成呼应,尾门造型方正宽大,保证后备箱开口宽度,供4纯色+4拼色共8款车漆。
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内饰亮点主要是屏幕,首发30英寸全景屏+天际屏,1.1米天际屏将车速、导航、智驾预警投射于人眼平视区域;30英寸中控巨幕支持主副驾分屏操作、自由浮窗拖拽,搭载易三方Evo系统与AI超级智能体迪迪虾,可实现多模态交互、跨场景服务,当然也有提供传统仪表版本,该版本同样有30英寸中控巨幕。全车四把零重力Nappa真皮座椅,前后排标配通风/加热/按摩,后排靠背最大146°。还有配备帝瓦雷音响、6.8L冷暖冰箱、17.3英寸二排吸顶屏、双50W风冷无线快充等等。
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动力方面,提供后置单电机、易三方三电机四驱两套动力方案。后置单电机分为320kW、370kW两种功率;易三方三电机采用一前二后布局,前电机270kW,左右后电机各310kW,系统综合最大功率890kW。电池拥有105.792kWh、130.15kWh两种容量规格,对应四档CLTC续航:800km、840km、970km、1003km,闪充官方数据为5分钟从10%充至70%,9分钟从10%充至97%,高速补能效率突出。
底盘方面,悬架结构是前双叉臂后五连杆铝合金悬架,全系标配云辇-A闭式双腔空气悬架+后轮独立转向,支持车身高度多级调节,兼顾铺装路面舒适性与非铺装路面通过性。依托易三方三电机后轮双电机解耦能力,新车拥有圆规掉头功能,整车最小转弯半径仅4.58米,大车在小区、地库也能轻松掉头
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智驾方面,搭载天神之眼5.0高阶辅助驾驶系统,车顶有激光雷达,采用端到端强化学习大模型架构,和N8L同源方案。支持城市NOA+高速领航辅助驾驶,可自主完成匝道进出、自动变道、环岛通行、无保护左转、窄路会车礼让等场景。泊车方面配备全场景自动泊车、遥控泊车、记忆泊车、下车泊入功能,狭小车位也能稳定泊入。
现在官方还没把正式定价放出来,全部都是市场猜想。市场普遍预判,它的定价会略低于腾势 N8L,而 N8L 的起售价为 29.98万 元, N8 本身这套硬件,云辇、天神之眼、大电池、易三方全都拉满,不少人猜起售价有可能是 26.98 万,主流猜想大概卡在 27 到 35 万,当然这都不算官方实锤,一切等发布会。插混版本还不是这次一起上,后面才会来。
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