北京
澎湃新闻记者 朱敏骏
近日，有市民在网络留言平台提出“关于支持蚌埠滕湖机场打造皖北中心机场的建议”。留言称，蚌埠滕湖机场区位优势突出趋于皖北中心，到宿州、淮北、阜阳、亳州等皖北城市距离适中，能够高效集聚皖北全域客流、货源，填补皖北航空服务空白。同时蚌埠拥有空铁公水一体化交通基础，铁路、高速、淮河航运交汇，具备发展多式联运的先天条件，可打造皖北货物集散中转节点。
该市民建议，科学错位分工，蚌埠滕湖机场可与合肥新桥、芜宣机场共同打造一主两副航空枢纽格局。以蚌埠滕湖机场立足皖北市场，重点承接皖北特色农产品、中药材、光伏零部件、电商快递等航空货运需求，作为皖北的客货运集散中心。支持蚌埠加快完善基础设施配套，同步规划货运物流园、空铁中转设施，打通机场连接高速、铁路货运站、淮河港区的快速通道。大力培育临空经济，招引航空物流，挖掘皖北本土产业货源。
该市民同时建议，省级层面统筹政策与要素支持，建立区域货源协同机制，出台航线培育、产业招商扶持政策。以滕湖机场为支点，发挥皖北中心区位与多式联运优势，打造皖北航空客货集散副枢纽，赋能皖北全面振兴。
对此建议，安徽省交通运输厅近日回复称，省委、省政府高度重视民航事业发展，持续加快全省民航机场建设步伐。目前，安徽已建成投运合肥、黄山、池州、阜阳、安庆、芜宣、亳州、蚌埠8个运输机场，“一枢七支”运输机场体系初步形成。在省市协同推进下，蚌埠滕湖机场于2026年4月顺利通航。为支持蚌埠滕湖机场发展，省级层面充分发挥协调服务职能，积极对接中国民航局及华东地区管理局争取航权等政策支持，同时统筹用好民航发展专项资金，助力机场航线开辟，不断夯实运营发展基础。
关于支持蚌埠滕湖机场打造皖北中心机场的建议，交通运输厅将认真吸纳研究，在后续相关规划编制、政策制定过程中统筹予以考量。
本期编辑 陆枫
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