车过百年·一台新形态纯电 SUV 驶进大连旧时光

11 月 6 日 14 时至 16 时，由理想汽车辽宁区域团队与大连理想车友会共同组织的 " 向山海 · 赴大连 "2026 款理想 i6 城市直播在大连举行。直播以中山广场为起点，途经南山文化街区、东港筑港原点纪念铭、海昌东方水城，沿滨海路行驶，最终抵达渔人码头，全程约两小时，车辆全程在城市实景道路上行驶，产品讲解与城市文化介绍交替进行。理想汽车辽宁战区负责人、大连理想车友会会长、东三省公共事务负责人及 " 辽辽理想 " 市场人员共同参与。

〔图 1 〕中山广场 · 开场四人同框 〔图 2 〕理想 i6 行驶在大连街头 〔图 3 〕直播途中大连东港航拍镜头
01 从城市规划原点到南山街区
直播起点设在中山广场辽沈银行门前的红砖钟楼旁。这里是 1899 年大连建市规划的中心点，环岛直径 213 米，十条道路呈放射状向外延伸。环岛一圈分布着十栋近代建筑，涵盖哥特式、文艺复兴式、古典主义与折衷主义风格，被本地居民称为 " 露天建筑博物馆 "，现为全国重点文物保护单位 " 中山广场近代建筑群 "。
记者在现场看到，四名主讲人站位于车辆一侧完成开场，随后车队驶入南山。南山片区早年是大连的老居民区，保留有成片小洋楼；近十余年间，部分老建筑被改造为咖啡馆、书店与面包店，原有街巷肌理未作大规模拆改。
" 以前带孩子、带老人出门，最怕后排坐两个小时。" 车友会会长大师柳在车内介绍了自己的用车经历，他称二排座椅角度与智能冷暖冰箱是家中老人孩子最常用的两项配置，并提到车友会一年四季均有线下活动，包括春季自驾、夏季海边、秋季露营与冬季滑雪。

〔图 4 〕大连车友会会长与省区负责人分享车友故事 〔图 5 〕大连南山咖啡街
行驶途中，车队经过一段有轨电车线路。大连有轨电车于 1909 年 9 月开通，为东北地区第一条有轨电车线路。目前全市保留 201、202 两条线路，201 路上同时运行 2008 年前后上线的现代车辆与 1935 年前后制造的老式车辆。
02 东港：从筑港起点到国际会场
车队第二站停靠东港筑港原点纪念铭。1899 年，大连自此处开始填海建港，第一批泥石即倾倒于这一坐标。当前该区域已完成功能转换，形成由商务楼宇、游艇码头、会展设施与滨海公共空间组成的城市中心区。
据主办方介绍，2026 年夏季，理想汽车成为大连夏季达沃斯论坛官方合作指定用车，投入近百台车辆，覆盖增程与纯电两条技术路线，承担论坛期间的贵宾接送与团队通勤。
" 从老码头到国际会场，是一座城市功能的迭代；增程与纯电双线并行，则是一个产业给出的两种完美答卷。"

〔图 6 〕直播一行人抵达东港筑港原点纪念铭 〔图 7 〕理想汽车辽宁省负责人回顾夏季达沃斯盛举
03 一组数据背后的市场图景
据主办方提供的市场数据，2026 年 9 月，大连 20 万元以上乘用车市场中，纯电车型渗透率接近 30%，即每三名购买该价位段新车的消费者中约有一名选择纯电；在同价位段纯电细分市场中，理想汽车占有率达到 43%。
保有量方面，理想汽车在大连累计交付超过 1.3 万台，在辽宁省累计超过 5 万台。产品层面，2026 款理想 i6 上市一年，全国累计下线突破 20 万辆，在中大型纯电 SUV 细分市场销量居首。
对于这一数据的成因，理想汽车辽宁省负责人给出的解释是使用环境的成熟。他表示，本地用户经过一至两个冬季的实际使用后，对纯电车型的接受度明显提升，消费判断从 " 尝鲜 " 转向 " 长期使用 "。

〔图 9 〕省区负责人交流大连理想市占率 〔图 10 〕直播一行人抵达海昌东方水城
04 滨海路：把技术参数放回真实路况
第三段行程沿滨海路展开。该路段一侧临山、一侧临海，弯道与起伏较多，是本地公认的城市景观道路。
据理想汽车辽宁省市场部人员介绍，2026 款理想 i6 采用纯电原生架构，因无需布置发动机与变速箱，前部结构得以压缩，形成较短车头与舒展的车身比例；外观采用低风阻水滴造型与仿生设计，配备星环灯组；门把手为符合现行国家标准的非隐藏式机械结构。
智能辅助驾驶方面，车辆搭载两颗自研马赫 M100 芯片，单颗算力 1280 TOPS，合计 2560 TOPS；前向激光雷达探测距离 300 米，配合 800 万像素摄像头；选装套件可增加三颗固态激光雷达作为冗余。马赫 VLA 大模型支持车位到车位的全程行泊一体。
电池方面，车辆搭载理想自研连山电池，电池包由企业自建产线生产，实行统一质保。官方公布的环太湖实测续航为 811.4 公里、达成率 104%。
补能方面，车辆支持 5C 超充，官方口径为充电 10 分钟增加续航 500 公里。网络建设上，理想自建超充站已超过 4200 座，其中高速站点近 1400 座，"12 纵 13 横 " 共 25 条国家级高速干线实现贯通。

〔图 12 〕理想 i6 山路动态体验交流〔图 13 〕一行人抵达目的地渔人码头
05 行业观察：车企为何走进城市街道
16 时许，车队抵达终点渔人码头，四名主讲人在此汇合完成收尾。
在业内人士看来，将新车体验从展厅移至城市实景道路，是近年来汽车营销方式的一处变化：一方面，真实路况下的乘坐与驾驶感受更易被消费者判断；另一方面，车辆行驶路线与城市景观、历史街区结合，也使品牌传播获得内容层面的公共属性。
" 一台车真正的答卷不止在发布会上，还在它开过的路上。" 易继伟在收尾环节表示，本次选择大连作为路线载体，与城市本身的历史层次和海滨都市形态直接相关。
记者了解到，本次直播通过 " 辽辽理想 " 视频号全程进行，路线覆盖大连中山区、东港商务区及滨海路东段等城市重点区域。对正在推进文旅融合传播的城市而言，此类由市场主体发起的城市内容生产，正在成为一股可被观察的新增量。

〔图 14 〕向山海 · 赴大连，2026 款理想 i6 文旅联合直播圆满结束
（图 / 文 / 摄：太平洋汽车 黄杨）