最近乌克兰那边爆出来的消息,把全世界关注俄乌冲突的网友都看懵了。俄军手里压箱底的战略轰炸机机队,居然一股脑全塞到远东的机场露天停着。放着欧洲附近经营多年的成熟基地不用,跑五千多公里外躲着,这反常识的操作任谁看都要忍不住琢磨两句。
![]()
乌克兰《独立新闻社》11月9日的报道列得明明白白,凑在远东乌克兰卡空军基地的轰炸机足足有47架,10架图160加37架图95MS,全是平时用来往乌克兰扔远程导弹的核心主力机型。不少飞机还是11月初刚从恩格斯、奥列尼亚这些大家熟悉的欧洲基地转场过去的,连个正经机棚都没分到,就齐刷刷在停机坪上露天待着吹风晒太阳。
谁都知道恩格斯基地之前就传出消息要修加固机堡,2025年4月就官宣要建最多20座,到2026年6月才刚出现第一批实质性动工的信息,现在直接彻底烂尾了。卫星图拍过去只能看到东倒西歪的钢架结构,半点儿后续推进的动静都没有。
![]()
真不是俄军不想给这些宝贵的战略资产修个安全的窝,战时的资源紧张程度远超普通人想象。修机堡要的特种钢、高标号防护混凝土、重型工程机械还有熟练施工人员,全往前线送都不够分,哪有多余产能往机堡项目上砸。真把材料人力都调过去施工,修到一半搞不好施工队先被乌克兰无人机盯上,纯纯做无用功。
选躲去远东说白了就是赌,乌克兰现在手里的远程无人机,满打满算也就打个一千多公里,乌克兰卡基地离乌克兰前线足足5400公里,完全够不着。看似躲得特别安全,实际暗亏吃得比谁都大。
![]()
这些图95MS全是苏联时期攒出来的老家伙,早就过了设计寿命的黄金期,机体剩余寿命本来就剩得不多。图95的生产线关停几十年,飞一次就少一次剩余寿命,摔一架就永久少一架,连补产的地方都没有。更别说本来就数量稀有的图160,拢共就10架全塞在同一个基地,随便哪架出点小故障出现损耗,整个俄战略航空兵的实力都要缩一圈。
现在要驾着这些轰炸机去乌克兰方向执行任务,得先从远东起飞,横跨大半个俄罗斯飞到欧洲附近的发射阵位,扔完导弹再飞回去,一个来回轻轻松松超一万公里。烧的航空燃油、磨掉的零件全是白花花的银子,之前几百公里的距离就能干完的活,现在硬生生拉成万里长途奔袭,纯纯被乌克兰的不对称袭击把战争成本拉了好几个档次。
![]()
别以为光多烧点油就完事了,这种部署模式直接把轰炸机部队的出动效率按在地上摩擦。每次要搞大规模导弹袭击之前,得提前好久做转场准备,油料、护航战斗机、地面保障团队全得提前协调到位。折腾好半天才能凑出能出击的机队,环节多了暴露风险也跟着往上涨。
好多人这时候要问,这么折腾,轰炸机躲得再安全,没法及时出击有啥用啊。这里面还有个藏得深的原因,俄罗斯现在的远程导弹产能根本跟不上消耗,压根撑不起轰炸机高频次出动。乌克兰国防情报总局算过,俄方每月满打满算也就生产150枚各型远程导弹,扣除要存的战略储备、各种意外损耗,能拿出来往乌克兰扔的数量少得可怜。
最近几轮俄军搞的夜间联合空袭,空基海基陆基全平台加起来也就扔几十枚巡航导弹,轰炸机单次挂弹量、出动频率都砍以为这事到这就完了?远远没有。全俄几乎所有战略轰炸机一股脑堆到远东太平洋沿岸的基地,相当于直接把战略航空兵的重心从欧洲挪到了亚洲,整个战略态势的变化可比躲无人机这事复杂太多。
![]()
了大半。本来就没多少机会升空执行任务,费那老大劲修加固机堡干啥,优先级往后排也就成了很自然的选择。好处当然也有,以后俄罗斯要搞对日轰炸机巡航,距离近了一大截,操作起来不要太顺手。但对应的往欧洲方向的北约战略威慑力就得大打折扣,毕竟从远东往欧洲北约国家飞,那可是实打实的超远路程,反应速度根本跟不上。
![]()
等于现在俄罗斯为了躲乌克兰无人机的骚扰,被迫把压箱底的战略核力量部署重心往东边挪,看似换来了当下的轰炸机安全,背地里要付出的战略代价,可比几架轰炸机的剩余寿命值钱多了。
参考资料:环球时报 俄将几乎所有战略轰炸机部署远东基地
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.