康巴什跑出绿色发展“加速度”！

习近平总书记在乌兰察布考察时强调，绿色发展是高质量发展的应有之义，要统筹高质量发展和高水平保护，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，坚定不移走生态优先、绿色发展之路。

蓝图绘就，关键在落实。对康巴什区而言，绿色发展的切口，就落在新能源汽车上——康巴什用一场场活动聚拢人气，用一笔笔补贴降低门槛，让绿色出行从政策倡导变成百姓选择，让生态优先的理念驶入寻常生活。

近日，康巴什区新一轮新能源汽车专项积分准时放出。有人提前打开“多多评”等候，有人来到西北地区超大型新能源汽车展示销售中心现场抢积分，刚进展厅，就被工作人员提醒：“赶紧扫，2小时有效。”

从外地专门赶来康巴什的郝媛站在展车旁说：“对比了好几个品牌，今天就是冲着补贴来的。”看车、算补贴、办手续，当天提车回家。

这一次，康巴什区拿出150万元，直接补贴个人消费者。买全新非营运新能源新车，按发票不含税价分档补贴：5万元至10万元补贴4000元，10万元至20万元补贴5000元，20万元以上补贴6000元。一天五轮、2小时有效，扫码即领，补贴事后发放至银行卡，车企不得变相截留。

发券这件事，康巴什却已经干了两年多。

作为商务部“消费促进年”和以旧换新部署的落点，这座西北地区超大型新能源汽车展示销售中心建立了“月月有活动、期期有主题”的机制。截至目前，累计举办25场以上促消费活动，销售新能源汽车8809辆，带动消费17.85亿元；中心自2022年成立以来，累计销售交付5.59万辆，销售额123.05亿元。一个区域市场，从“零的突破”做到“西北标杆”。

热度是被一场场活动焐热的。7月31日，北京汽车泰钽700在百康桥东侧草坪新车首发；8月10日，奇瑞艾瑞泽8在乌兰木伦湖区全国首发。“五一”和旅发大会期间，比亚迪、蔚来、理想、岚图等7个品牌、20余款车型开进泰华商业步行街和赛车城静态展示。湖畔上，“夜间经济+汽车展销”每周五至周日连办三场，12个品牌摆开夜市——看车的、遛弯的、吃饭的，聚起了客流，也攒下了购车意向客户。

把门槛降下来，是另一件大事。中心把缴税、过户、检测、违章处理纳入园区“一站式”办理；叠加以旧换新政策，引导车主淘汰高排放老旧车辆。补能也跟着升级：蔚来“第四代”换电站已经建成，比亚迪闪充站同步布局。

车卖出去了，账不止算在销售额上。新能源汽车替代的每一辆燃油车，都在为空气质量做减法。与之呼应，康巴什的生态治理按序时推进：区域联防联治深化，工地扬尘管控、裸露地块覆绿、道路机械化清扫常态开展，重型柴油货车路检路查加密；流域巡查、入河排口“回头看”、污水处理厂监管同步跟进；固废倾倒排查和危废闭环管理持续加强。绿色消费和生态治理，在同一条街巷里同向而行。

一张消费券，连着百姓的出行，也连着发展的方向。

康巴什的实践说明，高质量发展与高水平保护，从来不是非此即彼的选择题——展厅里的扫码声、马路上的新能源车流、河湖间渐浓的绿意，都是同一张答卷上的笔墨。降碳、减污、扩绿、增长，落在日常，便成了可感可及的生活。

蓝图绘就，重在落实，成在坚持。当绿色出行成为越来越多人的自觉选择，生态优先、绿色发展的路，就在一座城的车轮下，越走越宽。

（文：张欣谊）

编辑：李 洋

校对：李仙渝

审核：李臻昊 王芳

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