广东
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冯建明这事最让人难受的不是他“轴”，是他根本赔不起。很多人问车被抢了为啥不跑，可你算算他那本账：9年没回国，老父亲住养老院每月四五千，两个孩子二十出头等着用钱，他一天跑13个小时，下雨天反而觉得“最好挣钱”，那辆电动车不是车，是他老父亲下个月的床位费、是儿子结婚的存款。所以刀子过来他还想着取餐别超时，不是勇敢，是肌肉记忆里“这单黄了今天白干”。干货也摆这儿：熊猫外卖估值超10亿美元、累计融资2.75亿美元、2025年交易额约10亿美元还盈利，可纽约那边2025年1月查出没按最低薪酬付骑手，和解赔了106.8万美元加10.6万美元罚款；悉尼2020年也有43岁华人骑手送餐被公交撞死；今年2月悉尼还因降薪闹过罢工。平台声明写得体面，“安全永远比订单重要”，那就别光写纸面，把餐损车损赔付、保险、申诉通道、最低薪酬真写进系统里，别让骑手拿命给算法兜底。更讽刺的是，这生意在澳洲土地上搞了块“算法飞地”，中国老板、中国算法、华人餐馆、华人骑手，精准拿捏语言不通没得选的同胞。凶手当然可恨，但把风险全压给最底层骑手的系统，也别装清白。
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