北京
内容提要
本书聚焦新能源汽车产业发展与家庭消费决策这一前沿议题，以研究团队开展的CRECS-EV 专项调查为核心支撑，系统呈现中国新能源汽车产业现状与家庭消费行为特征。该调查覆盖全国22个省（自治区、直辖市），收集有效问卷10264 份，兼顾车主与非车主群体，全面采集家庭购车决策、日常出行模式、充电行为与偏好、换电技术认知及车网互动参与意愿等多维度数据。
本书结合行业统计、政策分析与国际比较，整合调查数据与多维度研究视角，系统剖析中国新能源汽车行业发展态势、家庭消费决策逻辑及影响因素，同时对比中美欧政策体系与国际产业格局。本书兼具科学性与系统性，可供新能源汽车行业从业者、政策制定者、相关领域研究者，以及高等院校相关专业师生阅读参考。
01
背景与意义
中国人民大学自 2013 年起开展 “中国家庭能源消费调查” （Chinese Residential Energy Consumption Survey，CRECS） ，通过系统、全面地收集居民层面的能源消费数据，追踪我国居民家庭能源消费模式的变化趋势、特征、动力机制及驱动因素等，并由此识别、凝练出具有重大理论价值的科学问题，为国内外科学研究提供开放性、基础性的数据资料，为解决重大现实问题、推动居民生活品质改善提供有价值的建议。
截至 2025 年，研究团队已完成 12 轮全国性家庭能源消费调查，构建了覆盖中国家庭能源消费结构、碳排放核算、散煤消费与治理、制冷与取暖气候变化适应性行为、南方集中供暖、低碳行为与支付意愿等多个维度、超 5 万户家庭的微观数据库，出版了《中国家庭能源消费研究报告》系列研究报告 12 本。
本次研究团队聚焦新能源汽车这一前沿议题，设计并开展了“中国新能源汽车产业发展与家庭消费决策”调查与研究（CRECS-EV）。本轮调查覆盖全国 22个省（自治区、直辖市），获得有效问卷10264 份，系统采集了中国家庭在新能源汽车购买决策、日常出行模式、充电行为与偏好、换电技术认知及车网互动（V2G）参与意愿等维度上的详细数据。问卷设计兼顾新能源汽车车主与非车主群体，力求全面刻画中国家庭在新能源汽车消费领域的行为特征与决策逻辑。
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重点与亮点
我国新能源汽车行业发展现状；
中国家庭出行方式选择；
新能源汽车购买行为与影响因素；
新能源汽车使用行为与充电模式；
从经济学理论出发比较中美欧新能源汽车政策体系；
新能源汽车行业的国际比较。
03
更多精彩，目录一览
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本文摘编自科学出版社2026年10月出版的
《驶向碳中和: 中国新能源汽车产业发展与家庭消费决策》
谢伦裕等著. 北京：科学出版社， 2026. 10.
（中国家庭能源消费研究报告/ 郑新业，魏楚主编）
责任编辑：林剑
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（本文编辑：方嘉雯）
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