北京
来源：环球网
【环球网财经综合报道】11月11日，上海市发展改革委、市交通委、市财政局联合印发《关于优化我市道路停车收费政策的通知》，将于2026年11月18日起正式施行。这是上海自2005年以来，首次对道路停车收费政策进行全面调整。
新政最受关注的变化是新增短时免费停放：单台车辆在道路停车场单次停放15分钟（含）以内，限次免收停车费；工作日每日可享2次免费，周六、周日及全体公民放假日、调休放假日每日可享3次。超过15分钟的，自车辆入场停放起始时间起计费。短时免费不适用于按次计费的临时道路停车场。计费单位同步缩短：智慧道路停车场以15分钟为一个计费单位，人工收费道路停车场以30分钟为一个计费单位，取代此前较粗的计费颗粒度。
收费区域划分为四类，实行分区域差异化定价。一类为内环线内重点区域，二类为内环线内其他区域，三类为内外环线之间及“五个新城”区域，四类为外环线以外其他区域。白天时段按停放时长实行阶梯价格管理，夜间时段实行按时计费、费用封顶。以一类区域智慧道路停车场为例，停放15分钟由原标准的4元降至0元；停放45分钟由15元降至12元；但停放2小时由35元升至36元，停放3小时由55元升至60元。夜间停车同样受惠：一类区域夜间停放30分钟由按次计费的10元降至4元，停放3小时仍为10元，与原先持平。此外，具备条件的居住小区周边路段可实行按月收费，四类区域按月停放收费标准由200元/月降至150元/月，更好满足老旧小区居民需求。
截至2026年10月底，上海全市收费道路停车泊位共4.96万个，其中智慧道路停车场约占90%，为精细化计费提供了硬件基础。上海市建设交通研究院高级工程师施文俊表示，此次新政旨在解决短时免费停放缺失、计费单位精细化不足、差别化收费调节作用不够明显等问题。（由铮）
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