山东
近日机构给出的数据显示，特斯拉旗下两款车型——Model Y和Model 3今年10月份在国内市场的销量分别为7807辆和1010辆，两款车型的销量加起来不到一万辆，创下了特斯拉今年月销量的最低纪录。
对此，有网友咨询特斯拉门店销售人员，销售人员称每个季度的第一个月（1月、4月、7月、10月），上海特斯拉超级工厂生产的车型主要用于出口（10月份出口59012辆），国内交付量相应减少，这符合特斯拉工厂“季度初保海外、季度末冲国内”的生产节奏。
不过也有网友表示，在今年4月份、7月份，特斯拉Model Y在国内的销量均超过了两万辆，另外今年1月份，特斯拉Model Y在国内的销量依旧高达1.6万辆，远超10月份的7807辆；即便是和今年每个季度初期相比，10月份的销量跌幅依旧很大。
从国内全年的销量来看，特斯拉Model Y今年已经售出了28.5万辆，特斯拉Model 3也卖出了10.4万辆，在同级别依旧是热销的车型。
不过需要注意的是，2025年特斯拉Model Y在国内的销量为42.5万辆，特斯拉Model 3在国内市场的销量为20万辆，特斯拉想要和去年的销量持平，未来两个月需要卖出14万辆Model Y和9.6万辆Model 3，而今年只剩下两个月。
平均算下来的话，11月和12月每个月需要卖出7万辆Model Y和4.8万辆Model 3，加起来月销量超11万，小宅认为基本上是达不到了。
可以预见的是，特斯拉今年在国内市场的销量大概率是不如去年的，同时也达不到前年的水平（Model Y年销量48万辆），不过考虑到行业整体的增长速度放缓，而且越来越多的国产厂商推出了20万到30万的车型，特斯拉在这个价位段面临的竞争压力也在增加。
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