北京
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（来源：航贸瞭望塔）
巴拿马运河管理局11月9日宣布，自11月12日起，将每日通航船舶数量从33艘次增至34艘次，并将新巴拿马型船闸最大允许吃水深度上调至15.24米。此次调整主要得益于运河流域降雨增加、加通湖水位改善以及船闸节水措施取得成效。
新增的通行名额来自巴拿马型船闸，调整后巴拿马型船闸每日配额增至24个，新巴拿马型船闸维持10个。新增名额初期将通过预约系统的拍卖和特别分配轮次投放，自2026年11月底起纳入常规第二轮预约分配。巴拿马运河管理局表示，调整即刻生效，反映当前水位改善和有利水文预测，有助于在维持运营可持续性的同时优化水资源消耗。
此次放松发生在运河经历多轮限航之后。受强厄尔尼诺现象影响，巴拿马运河今年多次下调通航量，9月一度降至每日32艘次，随后随降水补给逐步回升。与此同时，霍尔木兹海峡通航受阻促使部分能源运输需求转向巴拿马运河，2025年10月至2026年9月财年货运量达5.21亿吨，创历史新高。
不过，管理局仍强调运河流域水资源短缺尚未根本缓解，通航预约系统仍是确定具体通航时间的唯一途径，未预约船舶可能面临严重延误。未来，巴拿马运河将继续监测降雨和水位变化，并根据情况动态调整通航安排。对全球航运而言，巴拿马运河的边际放松有助于缓解部分运力压力，但气候约束与地缘风险叠加仍使关键水道的通行不确定性持续存在。
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