湖南马拉松 “大神” 青松去世，年仅57岁，倒在终点前3公里太可惜

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编辑：熙熙

一个月能跑300多公里，10公里配速稳定在5分25秒，常年坚持训练的57岁跑者，你觉得他会倒在马拉松赛道上吗？

湖南跑圈的知名跑者青松，就用一场没能完赛的比赛，给所有热爱跑步的人敲响了警钟。

他在常德柳叶湖马拉松的赛道上冒雨跑了近40公里，熬过了最磨人的“撞墙期”，却在距离终点只剩3公里的位置，突然失去意识倒在了地上。

当天赛事的医疗配置完全按照中国田协A类赛事标准布置，28个医疗站沿赛道排布，97台AED随时待命，640多名医护和医疗志愿者全程值守。

志愿者三分钟内就赶到了现场，第一时间启动心肺复苏，救护车很快就把人送到了医院，可即便全员拼尽全力，最终还是没能挽回他的生命。

在很多跑友的印象里，青松是出了名的能跑、能扛，身体素质比不少年轻小伙子都好，谁也没料到意外会发生在他身上。

更扎心的是，他倒下的位置，恰恰是全马赛事里意外最高发的“最后三公里”，也是绝大多数跑者最容易咬牙硬撑的阶段。

到底是突发的意外防不胜防，还是我们平日里对“坚持”的推崇，早就悄悄盖过了身体发出的求救信号？

风雨赛道上的猝然止步

常德柳叶湖马拉松开赛当天，天公并不作美，从早上开跑就一直下着冷雨，气温只有七八度，湖风裹着湿气吹在人身上，寒意直往骨头里钻。

1.5万名参赛选手冒雨冲出起点，其中就包括来自株洲的57岁跑者青松，他报名的是全程马拉松项目，要跑完42.195公里的环湖赛道。

前半程青松的状态一直很稳，配速保持在他平时训练的节奏里，和他同跑过一段的跑友说，完全看不出他有任何不适，脚步一直很扎实。

赛道沿途的补给站、医疗站都正常运转，不少跑者虽然被雨浇得浑身湿透，但都在按自己的节奏往前跑，没人想到会出意外。

意外发生在赛程39.8公里的位置，这里距离终点拱门只剩下不到3公里的距离，转过弯就能看到终点的指示牌。

青松毫无征兆地向前栽倒，意识瞬间丧失，口鼻还有出血的情况，旁边的跑友第一时间停下脚步，有人立刻跪地给他做胸外按压，有人高声喊医护人员。

赛道旁的医疗志愿者三分钟内就带着AED赶到了现场，立刻接手急救，同步联系了沿线的救护车，很快就把人转运到了常德市的定点医院。

当天下午就有跑友在群里打听情况，大家都抱着一丝希望，觉得救援这么及时，应该能挺过来，可最终等来的还是抢救无效的噩耗。

后来常德市文旅广体局也证实了这个消息，确认这名57岁的株洲籍选手，因突发疾病抢救无效离世，家属已经赶到常德处理善后事宜。

很多当天路过事发点的跑者都说，看到医护人员围在那里的时候，心里就咯噔一下，可真听到消息的时候，还是觉得难以接受。

毕竟只剩最后几公里，冲过线就能拿到完赛奖牌，没人能想到，这段路会成为他人生的最后一段路程。

跑圈里的“狠人”，倒在了最熟悉的赛场

在湖南本地的跑圈里，青松算是小有名气的老跑者，不少人都叫他“青松哥”，认识他的人对他的第一印象，就是“能跑、自律、肯坚持”。

跑友间流传他的月跑量能达到300公里以上，平均下来每天都要跑10公里，哪怕是天气不好的时候，也很少会中断训练。

这个跑量别说对于57岁的中老年人，就算是二三十岁的年轻跑者，能长期坚持下来的也不多，所以很多人都佩服他的毅力。

他平时跑10公里的配速能稳定在5分25秒左右，全马完赛成绩也处在业余跑者里的中上游水平，算得上是大家眼里的“实力派”。

在我看来，恰恰是这种“常年跑步=身体没问题”的固有印象，最容易让人放松警惕，甚至忽略身体发出的细微异常。

很多长期坚持运动的人都会有这种错觉，觉得自己天天锻炼，心肺功能比普通人好太多，不可能出心血管方面的问题。

可实际上，长期的高负荷运动，反而可能让心脏长期处在高负荷状态，一些隐匿的心血管问题，平时没症状，一到极限状态就容易爆发。

青松平时有没有基础病，我们现在不得而知，但从跑友的回忆来看，他之前参赛从来没出过问题，每次都能顺利完赛。

也正因为如此，这次的意外才更让人唏嘘，你永远不知道，下一次的“咬牙坚持”，会不会刚好撞上身体的临界点。

不少和他相熟的跑友都说，他这辈子最爱跑步，大大小小的马拉松参加了不少，最后倒在赛道上，不知道该说遗憾，还是另一种形式的宿命。

顶配医疗保障，为什么还是留不住人

这次常德柳叶湖马拉松的医疗保障，其实已经做到了国内A类赛事的标准，甚至可以说配置相当充足。

全线设置了28个医疗站、28辆救护车，配备了97台AED设备，投入的医护和医疗志愿者超过640人，平均下来每公里都有对应的医疗力量覆盖。

事发后志愿者三分钟抵达现场，AED立刻投入使用，救护车快速转运，整个救援流程没有耽误时间，完全符合急救的规范要求。

很多人会问，医疗配置这么全，为什么还是没能把人救回来？答案其实很残酷：心源性猝死的抢救成功率，本身就低得可怜。

依我的观察，绝大多数马拉松赛场的猝死事件，都是突发的恶性心律失常，哪怕是在医院门口发作，抢救成功率都不算高，更别说在赛道上。

尤其是全马跑到39公里之后，人体的糖原基本消耗殆尽，肌肉、心脏都已经持续高负荷运转了三个多小时，处在生理极限的边缘。

再加上当天低温下雨的天气，人体热量流失快，血管收缩，心脏的负担会比常温天气下大很多，双重叠加之下，风险会成倍上升。

更关键的是，跑到这个阶段，大部分跑者的脑子里只剩“冲线”两个字，哪怕胸口发闷、心跳不对劲，也会觉得是正常的疲劳，咬咬牙就过去了。

就是这“咬咬牙”的几分钟，恰恰是最危险的窗口期，等真的失去意识再急救，就已经错过了最佳的干预时机。

话说白了，医疗保障只能兜底，不能救命，真正能拦住意外的，从来不是终点处的救护车，而是跑者自己停下来的勇气。

很多人总觉得“退赛就是认输”，可在生命面前，完赛奖牌和配速荣誉，其实轻得不值一提。真正的终点，是你跑完步推开门，能笑着和家人说一句“我回来了”。

参考信源

极目新闻《常德马拉松一选手猝死，跑友:当天雨下得很大，参赛会带速效救心丸》：
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