山东
日前网络上出现了我空军歼-20战斗机在机翼下挂载8枚空空导弹的照片，作为一款隐身战斗机，歼-20通常不会采用这种外部武器挂载模式，更多时候是在内置弹舱挂载4枚霹雳-15加2枚霹雳-10，以最佳隐身状态飞行出动，因此这种被美媒也注意到并称之为“歼-20野兽状态”的挂载模式还是比较罕见的。对于隐身战斗机而言，想要保持最佳隐身状态就不能采用机体外部武器挂载模式，想要提高载弹量就要舍弃一部分隐身性能，似乎是一个两难的选择。
不过笔者觉得，随着我国新一代远程空空导弹霹雳-17的亮相，此前对于歼-20来说这个两难的选择如今已经得到了完美的解决。首先来看这张照片本身，歼-20机翼下挂载的这8枚空空导弹从外观特点和长度来看应该是霹雳-15远程空空导弹，不过这几个挂载点属于战斗机的武器重挂载点，可以挂载更大更重的导弹。空空导弹对于战斗机来说属于“轻型导弹”，相比动辄半吨以上的反舰导弹，即便是中远程空空导弹重量也就200公斤左右，比如美军的AIM-120C空空导弹的重量也就150公斤左右，外界推测弹体尺寸比AIM-120C略大一些的霹雳-15，重量在200公斤左右。
尺寸更大的空空导弹比如霹雳-17，弹体长度、直径都明显超过霹雳-15，一些国外防务机构推测霹雳-17的发射全重可能达到500公斤左右，这已经接近一些轻型反舰导弹的重量。不过对于歼-20来说也不算特别重，毕竟作为当前全球机体尺寸最大的双发重型战斗机之一，歼-20的最大载弹量超过10吨，而8枚霹雳-17的重量也不过4吨左右，即便再加上内置弹舱内的4枚霹雳-15和2枚霹雳-10，14枚导弹总重量也不到6吨，远没达到歼-20的极限载弹量，所以空优模式下歼-20可以将所有挂载点利用起来，也能够正常起飞作战。
不过霹雳-17被网友们称为“飞行电线杆”，弹体特别粗大，同样的挂载模式下歼-20能否在相同的位置用8枚霹雳-17代替8枚霹雳-15这个并不确定，但可以肯定的是歼-20在机翼下挂载4枚霹雳-17完全没问题。上面说过隐身战斗机在机翼挂载武器后会破坏部分隐身效果，因此用不用这种挂载模式是个两难选择，或者在特定作战环境下才会采用这一挂载模式，不过霹雳-17空空导弹亮相后，对于歼-20来说这一“选择难题”已经不存在，因为霹雳-17的射程太远了。
目前全球主流预警机对于战斗机这类目标的最大探测距离都在400公里左右，雷达性能更强的新型预警机有效探测距离可达450公里左右，但这是针对四代非隐身战斗机的探测距离，如果是面对隐身战斗机，预警机的探测距离会大幅下降。主流估算认为E-2D预警机对F-35的有效探测距离可能仅有150公里左右，如果F-35启动电磁干扰还会进一步压缩预警机的探测距离，由此可见目前主流预警机对于隐身战斗机还做不到高效远程探测。
歼-20如果在机翼下挂载4枚霹雳-17自然会破坏一定的隐身性能，但歼-20的隐身能力来源于多个方面，包括隐身气动外形、DSI进气道、隐身涂层等，即便机翼下挂载4枚霹雳-17也只是对歼-20的隐身性能造成一定影响，而不是会完全破坏掉歼-20的隐身性能，这种状态下歼-20的RCS仍然会远低于F-16、苏-27这种四代战斗机。保守估计，歼-20在机翼下挂载4枚霹雳-17空空导弹，也能将外军主流预警机的有效探测距离压缩到300公里之内，甚至是压缩到250公里之内，但霹雳-17的射程却超过400公里。
也就是说歼-20即便挂载4枚霹雳-17，也可以在预警机的探测范围之外发动攻击，而且自身还会处于低可探测状态，这就是霹雳-17巨大的射程带给歼-20的战力提升。霹雳-17亮相后歼-20的制空作战能力显然发生了质变，实战中歼-20以机翼下挂载4枚霹雳-17、主弹舱挂载4枚霹雳-15的模式出动，在400公里外发射霹雳-17，随后进入最佳隐身状态，在200公里外发射4枚霹雳-15，这样打完8枚远程空空导弹后，对手还不知道歼-20在哪里，这就是霹雳-17空空导弹赋予“野兽模式歼-20”的全新空战能力。
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