11月12日,准备前往广州的周女士惊讶地发觉,如今的长沙南站与以往大不一样。
站房中门大开,原本在一楼左右两侧的实名制验证通道移到了大厅中间,而安检仪全部上移至2楼。改造后,通道更宽,闸机更多,进站速度也更快了。
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当日,长沙南站西广场进站流线优化改造已全部完成并投入使用。作为长沙南站最主要的进站口,西广场进站口承担了全站约70%的进站客流,单日高峰客流量约27万人次。此次改造是继长沙南站东广场进站口完成流线优化后,打造“功能互补、快慢分流”进站体系的又一重要举措。改造后,旅客不再走两侧侧门绕行,而是直接从中门进站,进站流线更加清晰顺畅。
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同时,车站对实名制验证通道和安检通道空间进行了拓宽,实名制自助验证闸机从原来的16台增至26台,并将安检通道整体上移至候车层,安检仪数量从原来的12台增至16台,进站安检通行能力提升约50%,旅客进站效率得到进一步提升。
“此次改造不仅为旅客提供了更宽敞、顺畅的进站空间,更为即将到来的2027年春运大客流出行提供强有力保障。”长沙南站相关负责人介绍,为了应对高峰客流,车站在进站口、扶梯口及候车层安检区等关键位置加派了工作人员现场值守引导,通过动态标识和语音播报提示旅客行进路线,及时解答旅客问询,协助携带大件行李的旅客使用直梯通行。
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据了解,目前长沙南站站内服务台、彭华容劳模工作室、高铁会客厅、三区一室等区域迁改工作正持续进行中,未来将进一步优化旅客候车体验。
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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品
文图:记者 陈乐晗 通讯员 谢紫芬 盛天昱
编辑:吴帆
审核:赵岳 袁也
监制:曾佳梅
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