河南
11月11日，贵州轮胎自主攻关、自主设计制造的首条59/80R63巨型工程子午线轮胎顺利下线，“前进”品牌工程巨胎产品谱系再添重磅新品。
该规格轮胎外直径4020毫米、断面宽度1470毫米，适配整车有效载重可达400吨，主要面向大型露天矿山超大型矿用自卸车重载运输工况，是当前国产巨胎向顶级规格突破的又一标志性成果。
梯次布局完善，实现系列化覆盖。 此前，贵州轮胎已先后完成27.00R49、40.00R57、46/90R57、53/80R63等多款大规格巨胎的研发下线与市场验证。59/80R63的推出，使其在63英寸高端巨胎赛道形成53/80R63至59/80R63的梯次布局，巨型全钢工程子午胎产品覆盖区间拓展至39英寸级到63英寸顶级规格，实现从单点突破向可迭代、可延伸的完整产品序列开发转变。
硬核技术加持，转化为矿山运营价值。 产品采用自研胎冠胎体强化结构技术，显著提升胎体抗撕裂、抗变形能力；搭载酷诺（Coolrolling）低生热降温技术，有效抑制运行温升，降低高温爆胎风险；采用低生热、高耐磨橡胶配方，延长使用寿命、减少换胎频次，助力矿山降本增效。
灯塔智造赋能，保障品质一致性。 贵州轮胎依托国内轮胎行业首家“灯塔工厂”数字化平台，实现密炼、成型、硫化、成品检测全工序精准管控与全生命周期质量追溯，满足矿山极限工况的严苛使用要求。
随着59/80R63成功下线，贵州轮胎巨胎高端化布局迈上新台阶，业务正从高品质轮胎供应延伸至集降本、提效、安全保障于一体的矿山轮胎全生命周期运营解决方案，持续赋能矿山装备向大型化、高端化、重载化、智能化、绿色化方向发展。
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