油价调整,昨晚,国内汽柴油今年第22次调价正式落地,基于周期10个工作日(10月30日至11月12日),原油市场冲高回落,统计周期内布油报价从117.64美元降至91.49美元,原油重心“崩盘”下跌!国内汽柴油呈现“先扬后抑”的格局,11月12日,周期第10个工作日,发改委综合评估后,确定国内汽柴油下跌645元/吨以及625元/吨,年度汽柴油完成6次下跌,且,创下了今年降幅“第2高”的水平!
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此次油价下跌落幕,国内油价重心下移,95汽油接近9.5元/升后降下来,油价重返“8元时代”,同时,92汽油重心也大幅下降,主流报价回撤至8.3~8.4元/升左右……
目前,国内各地加油站92/95号汽油以及0号柴油等,油价新周期内(11月13日至11月26日)按照此次油价大降0.51~0.55元/升后的水平执行,其中,山东地区标准92以及95汽油报价在8.33元/升和8.94元/升,各地最新报价参考文末配图!
【油价回顾】从历史来看,2026年7月以来,近5个月,国内汽柴油累计完成10次调价,其中,6次上涨、3次下跌、1次搁浅!而在三次油价下降方面,其中,7月初汽油下降950元/吨,8月中旬汽油下降230元/吨,11月中旬(昨晚)汽油下降645元/吨,阶段性油价“三次下跌”,汽油累计下降1825元/吨,折合升价,国内主流92/95号汽油,油价大跌近1.56元/升!
可惜,近5个月,汽柴油仍维持“涨多跌少”的格局!数据监测分析,2026年7月至11月中旬,阶段性汽柴油涨跌折扣后,汽油上涨535元/吨,国内92/95号汽油,相比上半年末上调0.43~0.46元/升,油价重心仍处于较高水平!
从年度汽柴油变化了解,今年以来,国内汽柴油22次调价,市场以“14次上涨、6次下跌、2次搁浅”落地,涨跌折扣后,今年以来汽柴油统计上涨2000~2075元/吨,折合升价,国内各种油品年度上涨1.66~1.78元/升左右,用车成本依然偏高!
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【油价变化】如今,国内汽柴油冲高回落,10月末95汽油接近9.5元/升后“降下来”,油价重返“8元时代”,11月首次汽柴油下降达到0.55元/升!而从最新消息了解,下一次调价,11月第2次调整,国内汽柴油或继续下降!
按照油价形成机制,截至11月13日,今天,今年第23次调价首个工作日到来,参照昨日原油表现,汇总WTI原油以及布油报价在88.74美元/桶(+2.55%)、95.82美元/桶(+3.3%)。周期首日原油均价92.28美元/桶,对比昨日原油周期均价,新周期开局原油变化率-4.69%,国内汽柴油计划下跌近300元/吨,折合升价,各种油品开局下降近0.24~0.26元/升!
如今,新一轮周期,汽柴油继续大降,且,市场开局呈现显著回落的走势!此次调价,国内汽柴油或提前确定下降的走势,但是,由于新周期刚刚开始,市场不确定性依然存在!笔者也将持续跟踪后市变化,希望,此次油价能够降更多,大家认为11月26日下次汽柴油会如何变化,欢迎大家留言!
附:11月26日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格,以实际为准。
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