这就是经过现代化战争的军队,没有坦克,没有步兵战车。
这就叫做现代陆军,没有集群冲锋的主战坦克,没有成队的步兵战车,也没有大规模反坦克导弹发射车,这就是从俄乌战场血里泡出来的新打法,也是白俄罗斯2026年秋季反无人机训练正在演练的教训。
现在的俄乌前线上空,侦察无人机、投弹无人机、FPV自杀无人机、巡飞弹几乎不间断盘旋。重装甲突击模式,已经被空中的低成本侦察打击系统死死克制。
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乌军一辆加装格栅防护的M1A1艾布拉姆斯主战坦克,在波克罗夫斯克方向作战时,先后承受了20架FPV无人机的轮番打击。
俄军一辆加装全套笼式防护的T-90主战坦克,在多布罗波利方向推进过程中,累计遭遇接近40次无人机袭击。
动辄几百万、上千万美元的重型坦克和步兵战车,在几百美元一架的FPV无人机面前,目标特征太大、机动路线容易预判,一旦被盯上很难脱身。
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现在能在灰色地带、前沿缝隙往里渗透的,反而是越野摩托车。双人摩托小组,一名驾驶员、一名射手,整体雷达、红外信号极低,地形适应能力远超履带车辆,加速快、转向灵活,能够顺着林间小路、车辙土路穿插。
摩托车也会被无人机盯上,但是摩托车分散、高速、无规律机动,让FPV无人机跟随瞄准难度成倍上升。
同等战场环境下,摩托小组的生存概率,远高于编队行进的装甲车和坦克。摩托车的定位不是正面攻坚,是摸哨、渗透、破袭、快速抢占薄弱点位,打完立刻脱离,不跟乌军硬拼火力。
现代装甲车都一定要安装格栅笼式防护,也就是前线俗称的烧烤架。这套结构原理不复杂,FPV、巡飞弹大多是攻顶破甲战斗部,破甲弹想要形成稳定的金属射流,起爆距离有严格要求。
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金属格栅会在弹药接触车体之前,提前卡住弹体或者诱爆弹药,破坏射流成型条件,把致命打击降级为破片擦伤。
没有这套结构的装甲车、坦克,只要被FPV盯上车顶、发动机舱、观瞄位置,击穿概率极高,在无人机饱和侦察的战场上基本没有生存空间。不是格栅万能,而是没有格栅就没有上场资格。
过去炮兵最大威胁是反炮兵雷达,现在排在第一位的是天上持续盘旋的侦察无人机。只要阵地露天、没有遮蔽,无人机隔着几公里就能识别炮位,呼叫FPV或者榴弹直接砸。
现在合格的火炮阵地,必须是土木构筑的半地下掩体,顶部由原木、覆土、伪装网构成遮蔽顶盖,炮位之间相互隔开,出入口有遮蔽。阵地周边必须配套固定和机动的反无人机小组。
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最后就是遍布战线的机动反无人机小组。不需要拦截战机、巡航导弹,专门针对FPV自杀无人机。
主流配置是高射速车载大口径机枪,部分编组搭配单兵干扰器、无人机探测接收机。常用枪械包括12.7毫米高射机枪、PK系列7.62毫米通用机枪。
依靠皮卡、轻型越野车机动,分散布哨、多方向交叉观察,发现无人机之后优先用电磁干扰切断图传和遥控链路,干扰失效再用机枪集火射击。机动小组跟着战线移动,随时给摩托突击组、火炮阵地提供近距离防空掩护。
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