东风日产NX7开启预售 ，“智能零压SUV”全系标配宁德时代大电池

11月13日，由日产（中国）、东风日产、郑州日产共同举办的NISSAN DAY在珠海国际会展中心举行。活动现场，日产汽车发布全新品牌宣言，将“尽兴由NI”升级为“人车生活 因你而变”；东风日产全新中型插混SUV——NX7同步开启预售，预售价区间为12.99万—14.99万元，预售期内下订可享至高价值3.5万元权益。新车定位“智能零压SUV”，将于广州车展正式上市。

三个版本，12.99万元起售

此次预售，NX7共推出三个版本。320 Pro预售价12.99万元，标配宁德时代40.9度电池与320公里纯电续航；320 Max预售价13.99万元，在Pro基础上增加AI零压云毯座椅、四座通风加热等舒适配置；320 Ultra激光雷达版预售价14.99万元，增加激光雷达、Momenta R7世界模型与55英寸AR-HUD。

预售期内下订，可享至高价值3.5万元权益。其中，999元意向金可抵扣3000元购车款；零压舒享礼至高价值1.3万元，包含价值2000元的冷暖智慧冰箱、价值2000元的原厂电动遮阳帘、价值4000元的后排座椅通风加热（Ultra与Max用户可享）、价值5000元的55英寸AR-HUD（Ultra用户可享），以上配置限时免费赠送；零压智驾礼提供价值1.2万元的Momenta R7世界模型终身使用权，限时免费赠送；同时限时免费赠送至高赔付500万元的“智行无忧”保障权益；价值3000元的“四叶草”绿、“紫藤花”紫两款专属车色同样限时免费赠送。置换方面，东风日产品牌车主可享5000元补贴，其他品牌车主可享3000元补贴；下订用户还可至高享7500东风日产积分。

东风日产方面表示，以同级主流插混SUV为参照，NX7在电池容量、智驾硬件、屏幕与座椅配置上的价值合计高出约3万元，希望以15万元级的价格提供20万元级的配置水平。

“六个一”：从单点领先转向全面配置

中型新能源SUV市场此前多采取“长板突围”策略，产品普遍存在明显的短板与长板。随着消费升级，用户对颜值、智能、舒适、品质的均衡表现提出更高要求。NX7的产品定义即基于这一判断。

东风日产汽车销售有限公司副总经理王骞表示：“一流颜值、一线电池、一流智能辅助驾驶、一流智舱、一级舒适、一流品质，这就是智能零压SUV东风日产NX7。”

在颜值方面，NX7采用原创宽体动感设计。车长接近4.8米，轴距超过2.8米，车宽超过1.9米，车宽较同级多数车型多出至少12毫米。车身采用宽高比、轴长比、轮高比三项比例设定，配合悬浮车顶与运动鸭尾造型，强化动感姿态。该设计已获得FDA设计铂金奖、缪斯设计铂金奖两项国际奖项。车色提供曜石黑、珠玉白、岩山灰三款基础色，以及与品牌代言人宋茜共创的“四叶草”绿、“紫藤花”紫两款情绪车色。内饰采用一体式环抱曲面座舱与全舱圆角设计，车内90%面积软包，配备256色氛围灯，并获得OEKO-TEX母婴级认证与中汽研0甲醛测试认证。

电池方面，NX7全系不区分高低配，标配宁德时代40.9度电池与320公里纯电续航，可满足多数用户一周一充的通勤需求；满油满电综合续航1666公里，兼顾长途出行。电池安全按云盾电池安全标准开发，采用整包六维安全防护设计，在超充热管理、碰撞强度、底部防护三方面做了强化，累计完成146大项、500余小项电池安全试验，验证要求高于国标。东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇表示：“NX7全系标配宁德时代电池，全系标配40.9度大电池，全系标配320公里纯电续航，我们希望以此重新定义插混产品的配置标准。”

辅助驾驶方面，NX7搭载Momenta R7世界模型，具备对复杂环境的理解、预判与推理能力，并配备激光雷达，提升安全冗余。基于该软硬件组合，车辆可识别悬空障碍物、地面矮小物体等目标，应对曲折山路、城中村窄巷等路况；泊车辅助覆盖全国300余种场景，车位仅比车身宽40厘米时也可一键泊入。在此基础上，东风日产将20余年积累的底盘调校与驾乘体感经验与Momenta的算法能力做了融合适配，以改善辅助驾驶的平顺性。

智舱方面，NX7搭载新一代智慧座舱NISSAN OS 3.0，采用高通骁龙8295P芯片与24G内存，配备17.3英寸3K中控屏与55英寸AR-HUD，前者获得低蓝光、无频闪护眼双认证，后者将导航信息与实景融合显示。软件层面，NX7首发搭载科大讯飞星火智慧座舱3.0，这是行业首个获中汽中心认证的AI多模态智能座舱，在记忆学习、全模感知、思考决策、多维表达四个维度做了升级，内置13种情感表达与10种音色，支持普通话、粤语、四川话交互。

舒适方面，东风日产自2002年推出记忆座椅、2013年联合NASA研发零重力座椅，到2025年推出AI零压云毯座椅，座椅技术持续迭代。NX7搭载的AI零压云毯座椅升级至2.0版本，采用11层复合结构与高Block座椅骨架，配备45个电子皮肤传感器、19个智能气囊，可捕捉腰、背、腿各部位受力；算法基于日产SPINAL脊柱曲线标定，以10万+真实用户数据训练，含32项输入参数、9大场景、21个档位，并联动OMS系统，根据乘员状态与行驶场景动态调整。空间方面，NX7得房率86%，配备1.8平方米全景天幕与6.33升冷暖双开门冰箱；整车对86个关键点位做隔音降噪优化，配合双层夹胶玻璃与静音轮胎，提升静谧性。针对后排乘员的晕车痛点，NX7搭载全域智能防晕车技术3.0，通过底盘、动力、座舱与驾驶辅助多域协同，结合AI防晕车人因大模型，官方数据显示晕车指数降低83%。东风日产还与Momenta联合开发防晕车辅助驾驶功能，完成155项工况拆解、上万项实车验证与76次版本迭代，使重刹率降低90%、误制动降低50%。

品质方面，面对行业开发周期压缩、验证里程削减的现象，东风日产表示仍按日产全球标准开发产品。目前N序列已累计投入近2000台试验车，完成6200多项试验，耐久验证里程超过800万公里。NX7车身采用2000兆帕潜艇级材料，以保障碰撞时乘员舱不变形、车门可开启、电池不受挤压。整车完成三重连环碰撞挑战，电池通过中汽中心整车正面柱碰、电池包底部撞击、电芯切割等极限测试，未出现起火、爆炸。车辆配备自动紧急制动（AEB）、自动紧急转向（AES）等22项智能安全技术。服务层面，东风日产推出品质“三无忧”承诺，覆盖三电终身无忧、小修出险无忧、长途出行无忧。

品牌焕新，新能源矩阵持续完善

此次品牌焕新，是日产在华电驱战略的进一步落地。从N7、N6、NX8到NX7，东风日产新能源产品矩阵逐步补齐，NX7为N序列第四款车型。新车将于广州车展正式上市，届时将公布最终售价与交付节奏。