据战区网站2026年11月12日报道,2026年11月11日,捷克副总理兼工业和贸易部长哈夫利切克访问基辅,提出可能向乌克兰提供最多16架阿埃罗L-39NG天狐飞机,其中4架已确认转让,另外12架正在讨论,目前尚未宣布最终协议和交付时间表。
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L-39NG基于冷战时期L-39信天翁教练机发展而来,采用现代材料重新结构,使得结构寿命提高到15000飞行小时,采用 威廉姆斯FJ44-4M涡扇发动机取代原苏联发动机,最大推力16.87千牛,燃油效率更高,配备数字发动机控制和双FADEC系统。该机总长12.03米,翼展9.56米,高度4.77米,空重3100公斤,最大起飞重量6300公斤,着陆重量5800公斤,内部燃油1450公斤,外部燃油570公斤,最大外挂载荷1200公斤,转场航程2590公里,爬升率23米每秒,实用升限11582米。该机拥有现代玻璃座舱和更新飞行控制系统,航电采用完全集成数字航电套件和开放架构,包含嵌入式虚拟训练系统和通信系统,串列座舱能够容纳2名乘员,配备零高度零速度弹射座椅。该机拥有5个硬挂点,可携带火箭发射器、最多370公斤无制导炸弹、机炮吊舱和侦察吊舱。运营成本约为每飞行小时1700至2300美元。该机维护负担远低于一线战斗机,能从粗糙跑道和公路起降,尺寸较小易于隐蔽,续航能力较长,价格约1350万美元,堪称物美价廉。阿埃罗·沃多霍迪目前每年生产约12架天狐,有潜力将产量提高到18架,但生产计划据报已排到2027年第二季度。
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L-39NG的反无人机改型埃罗·沃多霍迪公司的无人机猎手概念直接相关,拟议配置包括为L-39-NG加装光电瞄准系统和70毫米激光制导火箭发射器,机炮吊舱是潜在选项。阿埃罗·沃多霍迪正与泰雷兹合作开发FZ275激光制导火箭,兼容泰雷兹FZ800和LAU-131A/A七联装火箭吊舱,后者在乌克兰已用于APKWS II先进精确杀伤武器系统发射。每枚APKWS II总成本约20000至25000美元,AIM-120单价约100万美元,AIM-9X约50万美元,可以说是一种廉价替代品。L-39NG速度足以轻松拦截天竺葵-3和天竺葵-4喷气动力无人机,续航能力较长,运营成本远低于前线战斗机甚至其他先进教练机,排队生产也快,有助于将乌克兰更强大的战斗机保留用于其他拦截任务。其主要问题是没有雷达,拦截时更难发现无人机,但乌克兰拥有广泛的雷达地面控制站网络,可帮助引导拦截机到达目标附近,乌克兰已经拥有大量熟悉上一代L-39的飞行员和维护人员,训练转换应该非常快。
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俄罗斯越来越多使用喷气动力自杀式无人机袭击乌克兰目标,包括天竺葵-3、天竺葵-4和天竺葵-5,飞得更快、高度更高。天竺葵-4速度约每小时451至499公里,运行高度最高约7925米,拦截起来已经使得乌克兰人疲于奔命。对乌克兰而言,获得L-39NG无人机猎手改型将提供比动用前线战斗机更便宜的手段对抗俄罗斯单向攻击无人机,同时保留F-16等用于更高优先级任务。乌克兰此前试图获得L-159 ALCA未能成功,毕竟L-159装有意大利FIAR Grifo L雷达,可自主进行拦截,但乌克兰无人机探测网络可部分弥补天狐缺少雷达的不足。从而让乌克兰老旧的战斗机群获得难得的喘息机会!
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