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猛士X700首台量产车下线 豪华智能越野再迎新进展

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网易汽车10月15日报道 10月10日,东风新能源智能越野车项目在襄阳正式投产,猛士X700首台量产车正式下线。作为猛士X系列首款车型,猛士X700定位豪华智慧全地形SUV,已于9月28日开启预售,推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三个版型,预售价24.98万元-28.98万元,预售24小时小订突破8000台,将于10月底正式上市。从预售发布到首车下线,猛士X700迈出了从产品展示走向量产制造的重要一步。

从“七个满分”到首台车量产下线,产品实力有了制造支撑

9月28日的预售发布会上,猛士X700用“六看、七个满分”展示产品实力,涵盖豪华、舒适、智能、空间、颜值、越野等维度,每一项都力求做到同级领先。对于一款兼顾专业越野、高阶智能与家庭舒适的SUV而言,产品配置只是起点,如何在生产环节落实工艺要求、保障品质同样重要。10月10日首台量产车的下线,正是猛士X700从产品研发向量产制造迈出的关键一步。

而支撑这一步的,是襄阳工厂系统化推进的80项工业化升级任务,完成生产线体贯通,持续提升自动化、数字化与柔性制造水平。焊装车间、涂装车间、总装车间新增机器人和AGV智能物流设备120余台,导入环保工艺,全面提升生产效率与制造品质。先进制造工艺与严格的品质管理体系,叠加东风57年军工越野积淀,为猛士X700高品质量产筑牢根基。

产品层面,猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等智能汽车解决方案;磐石底盘2.0获得2026中国十佳底盘,猛士战甲车身2.0获得中汽中心十佳车身、最佳创新双奖。37.5°接近角、38.3°离去角及800mm最大涉水深度,体现了其专业越野通过能力。华为乾崑与猛士联合首发的八大智能越野技术也已在这款车上落地,推动智能科技进一步服务复杂路况与户外出行场景。

正如猛士汽车CEO万良渝所说:“下线不是终点,而是交给用户的起点。”从预售到量产下线,猛士X700正在完成从产品期待到用户信心的关键一跃。对于猛士X700而言,接下来更重要的是以可靠的制造品质和真实的使用体验,回应预售阶段积累的市场期待。

政企协同多方聚力 推动智能越野车项目落地投产
猛士X700首台量产车的下线,不仅是一款新产品的里程碑,也是东风新能源智能越野车项目落地建设取得的阶段性成果。依托湖北汽车产业基础、东风成熟的整车制造体系、猛士专业越野技术积淀,以及华为乾崑的智能化技术与体系能力,进一步完善东风的新能源智能越野产业布局。
为推动项目发展,湖北省、襄阳市及高新区提供大力支持,政企双方建立联合工作机制,围绕项目建设、生产准备、车型验证和供应链导入等重点任务协同攻坚。政府部门提供项目统筹与要素保障,东风和猛士统筹产品开发与制造准备,华为团队深度参与技术研发与产品共创,供应链伙伴同步提供零部件配套与生产保障,形成多方协同、高效推进的项目建设合力。
从项目落地到首台量产车下线,政府、整车企业、技术伙伴与供应链企业共同参与,体现出产业协同对于新能源汽车项目建设的重要性。对于猛士而言,襄阳项目不仅增加了整车制造支撑,随着武汉、襄阳“双基地”布局成型,武汉攻坚越野核心技术,襄阳承接规模化智造,两地分工协作、优势互补,将有助于进一步完善产品布局与产业生态。
订单兑现 市场见真章
预售24小时小订突破8000台,是市场对猛士X700的第一次投票。10月底正式上市,才是真正的大考。随着上市临近,新车将进一步接受价格权益、量产品质、交付表现和实际用户体验的检验。对于猛士汽车而言,猛士X700不仅丰富了产品布局,也将专业越野能力、华为乾崑智能科技与家庭舒适体验带入更广泛的消费场景。首台量产车下线是新的起点,接下来能否将产品优势转化为用户口碑,值得持续关注。
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