方国俊少将：中国预备航天第一人，考核成绩第一，几十年时刻准备

　　3月6日，杨利伟表示，今明两年，我国载人航天工程预计实施11次发射任务，包括空间站核心舱、实验舱、载人飞船等，12名航天员将进入太空！

杨利伟还特别提到，青年人的飞行机会会更多，希望更多青年人加入航天队伍，为我国迈进航天强国贡献力量！

　　杨利伟少将，1965年6月出生,辽宁绥中人。1983年6月参军，1988年9月入党。空军第八飞行学院毕业，大学本科学历，学士学位。他是首位进入太空的中国航天员，是航天员大队中最早晋级为少将的人。2003年10月15日，杨利伟中校搭乘长征2F运载火箭运载的“神舟五号”飞船首次进入太空，成为第一个进入太空的中国公民，也使得中国成为第三个掌握载人航天技术的国家。

此后的17年间，我国共有11位航天员上天（男航天员9位，女航天员2位），分别是：神舟五号杨利伟；神舟六号费俊龙、聂海胜；神舟七号翟志刚、刘伯明、景海鹏；神舟九号景海鹏、刘旺、刘洋（中国首位女航天员）；神舟十号聂海胜、张晓光、王亚平；神舟十一号景海鹏、陈冬。其中景海鹏三次入选，聂海胜二度入选。

他们无疑是中国航天员群体的佼佼者，也是幸运儿。除他们几位之外，还有航天教练员李庆龙、吴杰，航天员潘占春、赵传东、邓清明、陈全等优秀航天员因为种种原因，无缘上太空。航天教练员李庆龙、吴杰是曾经留学俄罗斯加加林航天学院的优秀航天员，也是杨利伟等上天航天员的“老师”。

现在，因为年龄的原因，他们全都既充满遗憾又十分不舍地退出了航天员队伍，让人不胜唏嘘。如果他们不退役，赶上现在这个“空间站”时代，如此密集的航天发射，他们一定能够一声令下出征太空，出色完成航天任务。

从这个意义上说，新一代的航天员们是幸运的。

但是，不论是杨利伟还是李庆龙、吴杰，他们都不是我国首位航天员。在介绍杨利伟时，用词是首上太空的中国航天员，而不是第一位航天员。

那么，谁是我国第一位航天员呢？

故事要从“神五”上天说起。

中为方国俊少将，右为其夫人

2003年10月15日，当电视屏幕中“神舟”5号载人飞船冲破云霄，直抵寰宇的镜头出现时，一位老兵激动的泪水夺眶而出。他就是屡获战功、倾心我国航天事业的原北京军区空军参谋长、我国首批预备航天员方国俊空军少将。

方国俊，1936年3月出生，河南禹州人。1952年7月，年仅14岁的方国俊受到“抗美援朝，保家卫国”的感召，毅然决心入伍报国。但因年龄太小，未被录取。1952年7月，他的入伍梦想终于实现。进入空军飞行学校学习飞行。1955年毕业，成为一名空军战斗机飞行员，历任中队长、副大队长、大队长。如果从1953年正式开始驾驶歼击机飞行算起，一直到1989年因年龄原因停飞，方国俊安全飞行长达36年，几乎飞过当时我国所有先进的歼击机机型。他有出色的飞行技术和飞行感觉，是一名天生的优秀飞行员。1964年全军大比武时，他被授予“郭兴福式教练员”称号。他还参加过实战，曾经参加过两次击落敌机的战斗，成为一名战斗英雄和“特级飞行员”。到1970年，年仅34岁，他便走上了飞行团团长的岗位。

刚当上团长没多久，同年9月的一天，师长、政委找他谈话称：“今天的飞行训练结束以后，你把工作交代一下，然后马上去北京，有任务。”

就这样，方国俊登上了当天下午飞往北京的飞机，来到了空军总医院。在这里，他和其他一些从空军部队挑选出来的同志们一起接受了特殊的“体检”。因为他们要去执行一个绝密任务。

“曙光一号”载人飞船设计图

20世纪60年代，苏联战斗机飞行员出身的航天员加加林首次突破人类所达到的高度，成为第一位进入太空的航天员。从此，美国和苏联就发了疯似地开展了航天军备竞赛。苏联人起初走在前面，但美国人也不甘示弱，最终成功登月。

从不甘于人后的新中国当然希望也在航天领域方面有一席之地。因此，在首颗“东方红-1”卫星于1970年发射升空之后不久。在陈毅和聂荣臻等老帅的亲自部署之下，我国也开始了载人航天的各项准备工作。载人飞行器被命名为“曙光1号”。

1970年7月14日，中央批准:“着手载人飞船的研制工作，并开始选拔、训练航天员。”当时以毛主席批示的时间作为代号，成立了“714”办公室。空军和航天医学研究所承担了首批航天员的选拔任务，国防科委航天医学工程所黄志平、王德汉等人也作为研究航天员方面的专家参加。成立了体验组，下设飞行员政治思想和飞行技术审查以及飞行员健康调查和临床体检两个业务小组，共十多名核心成员。他们参考了美国、苏联的一些经验制定了一套严格的选拔标准。

为了挑选到合格的航天员，计划在全空军歼击机飞行员中选拔出来一批精英出来，在经过严格而科学的训练之后，搭载“曙光1号”执行“飞天任务”。

加加林

事实上，早期的航天员均为从空军飞行员中选拔。例如，苏联第一批航天员是从空军战斗机飞行员中选拔的，且大都是优秀的战斗机飞行员。而美国早期更是从空军试飞员中选拔。众所周知的是，试飞员是飞行员中的佼佼者，无论是飞行技术还是身体素质都要高于飞行员。不仅如此，他们对飞行时间要求也很苛刻，规定不能少于1500小时。

我们的标准虽然和美苏有所不同（例如，飞行时间缩短到500小时），但考核标准同样严苛而繁多，丝毫不比杨利伟他们那个时候少。严格的政审自不必说，此外还要求年龄在三十岁以内，身高在1.8米以下，体重为80公斤，身体健康，飞行机种限定在歼击机飞行员中。

方国俊们正在训练

起初有1919名精英飞行员参加选拔，一轮下来，就只剩下1000人。又从中挑选出215名符合初选条件者，在此基础上又进行筛选，初选合格者共88名，方国俊是其中之一。

初选结束后，开始复选。复选地点在北京空军总医院，吃住都在一栋小楼里。因为选拔航天员是在保密状态下进行的，参选的飞行员只知道是体检，而不知道体检的真实意图。方国俊们对此感到非常奇怪，内心隐约感觉不太对劲。但是多年军旅生涯养成的“服从命令”的天职，让他感到必须要对每一项检查都认真对待。

由空军总医院、航天医学工程研究所与初选组共同组成复选组。复选项目很多，比如测气压差、上离心机、失重超重、平衡机能、心理素质等。当时，为了保密，他们白天身着军装，乘坐大卡车外出，回到医院又马上换成病号服。且他们除了检查外，不准许和外界接触，更不能与家人打电话，通信也是被禁止的。不仅如此，他们还坐上安—2飞机进行前庭功能的晕机检查，让他们坐上改装的失重飞机模拟太空中的失重飞行。

正在进行的航天员

到所有项目检查完，空军总医院那座神秘的小楼里就剩下33个人了。这还不是最终的名单。从1971年1月到5月，评审组最终选定20名预备航天员人选（最终的人选只有19人）。这19人中有几位是曾经打下过敌机荣立战功的空军英雄，他们组成了我国历史上第一个航天大队。最后，又从这19人中挑选出预备首批上天的4个人，而方国俊则成为这4人中的第一名。这一结果，起初方国俊并不知道。直到2000年之后，这一当时的最高机密被“解密”后，他才从当时的航天员训练筹备组负责人薛伦那里知道当时选拔的结果。

几十年后，方国俊身上因训练留下的淤血斑点仍历历在目，成为骄傲的勋章

方国俊无疑是个天生的航天员的料，身体素质异于常人。对于那时的训练，时隔几十年的方国俊将军至今还记忆犹新：“人在日常生活中只承受1个大气压，但我们那时的训练不得低于8个，有的人受不了，肺部受伤，就被淘汰了。每当加压开始，我就开始鼓气，用反作用力抗压，加上身体素质非常好，到训练结束时，我已经能够承受12.5个大气压了。但也就是那次训练，让我的前胸留下了许多瘀血点，几十年后都没消，成了终生的纪念。”

1971年5月，方国俊成为中国首批预备宇航员航空梯队队员。按照当时的计划，预计通过半年的准备，在1971年11月把选拔出来的宇航员进行集中，开始训练。预计到1973年，国家计划用东风5号火箭发射“曙光一号”载人飞船。飞船可搭乘两名宇航员。如果当年的“曙光1号”能够成功发射，那么其搭载的航天员中一定有方国俊。

为了成为首登太空的中国航天员，他们的课程越来越接近航天飞行，训练也越来越直奔目标：观看大量国外航天方面的资料片，还听我国著名航天科学家钱学森讲解飞船的构造、性能等等。

方国俊他们的训练前后训练了一年半的时间，当时科技人员已按照队员的身高设计了船舱。就在方国俊满怀期待成为中国的“加加林”，并为之不懈努力的时候，1971年9月13日发生的一件大事，导致宇航员的有关工作中断了。1971年11月中旬，空军宣布解散“宇航训练筹备组”，航天大队也解散了。在完成最后一次训练后再也没有人召集。解散时，训练时的体会、上课记录等所有资料都被要求上交。至今，除了记忆之外，方国俊家里找不出任何那段时期的文字和图像资料。只有当年做离心机超重实验留在肚子上的十几个红斑块，算是难忘的纪念了。

方国俊少将

带着满心的遗憾，方国俊回到原单位继续他的飞行事业，后升任航空兵师副师长、师长、空军第7军参谋长、副军长。1988年9月被授予少将军衔。1990年6月任北京军区空军参谋长。1996年7月到龄退役。

当得知自己即将执行如此光荣使命时，方国俊的心情激动极了。但是，严格的保密纪律规定不允许向家人吐露只言片语。因此，直到2000年此事解密后，他的家人才知道他曾经是我国首位预备航天员。“解密”后不久，儿子兴冲冲地拿着描写当年事迹的报纸来向方国俊求证时，他才最终承认了这一事实。面对家人的不理解，他说：“给你们说了，我就没有党性了！”

方国俊将军后来在接受采访时称，虽然当时航天大队被迫解散了，但从那时起他的心里便深深埋下了一个“飞天梦”。为了随时听候祖国的召唤，从北京回到老部队后，他一直按照航天员的标准坚持进行高强度的体育锻炼，保持有规律的生活习惯。30年的时间，他的体重竟然仅仅增加了2公斤。即便年过70，他仍然保持着当年参加选拔时的身材，1.77米，78公斤。

右为方国俊

1989年由于达到最高飞行年龄而停飞，但停飞后的方国俊，虽然自知再无法实现“飞天梦”，但仍十分关注中国航天的第一个进步，为杨利伟等新时代航天员们暗暗加油。“神五”成功发射后，方国俊还特意给杨利伟写了一封信，表达了一位老航天员对他的衷心祝贺。退休后的方国俊回到农村老家，盖起了一个外形像极了航天飞机的房子安度晚年。

虽然方国俊们没有最终实现“飞天梦”。但也不是完全没有价值。事实上，也正是通过他们的努力，我国才逐步形成了比较完整而科学的航天员选拔标准，这为我国20世纪90年代再次选拔航天员提供了宝贵的经验。当然，国家也没有忘记方国俊的贡献，2003年10月15日，当杨利伟成为中国太空第一人后，方国俊也被相关部门正式任命为中国预备航天第一人。