山东
一汽-大众揽境（参数丨图片），这是一台并不容易被定义的车型，从尺寸上来讲它是一台中大众的SUV，从级别上来讲他是大众家族旗舰车型，从产品上讲它被定义为了SMV（简单讲就是SUV和MPV的结合体）
那么，到底该如何定义这台车呢？
其实很简单，当你不知道该如何定义的时候，打比方就成了最好的描述方式。所以，一汽-大众揽境就好比男人的Polo衫。
为什么说这台车就好比男人的Polo衫一样呢？因为它就像Polo衫一样，正式场合能应付，但是还能挺舒适，不至于那么刻板。有时候想出去野一把呢，也没什么大毛病。总而言之吧，你可以穿着Polo衫配西装裤去见客户，可以穿着Polo衫配牛仔裤去户外，也可以穿着Polo衫配大裤衩子去陪孩子玩。
同样，一汽-大众揽境就是这样一台车，开着去见客户不丢人，开着去户外能撒欢，开着带着家人出去能坐的开，开着自驾休闲也没啥毛病。
正式场合
当你开着你的揽境去接客户，你的客户首先会被他5152/2002/1795mm，轴距2980mm的体格所惊艳，毕竟除了轴距与他的姐妹车型上汽大众途昂一样，其他的地方都略大于途昂。中国男性同胞，自古以来还是有着对于“大”的原始崇拜的。
当你的客户还在好奇，你为什么开那么一台大车来接他时，打开后侧门的时候答案子自然揭晓，这是MPV的配置啊！你的客户自然会暗自赞许你会办事儿。当他坐上的那一刻，他只要开始调整座椅，那么他大概率就会被你拿下，因为后排座椅的伸缩功能，会让他感觉像是坐在了婴儿摇篮里，瞬间对外界放下了所有的防备。
当你的客户想聊点什么打开话题的时候，他大概率会问你这是台什么车？这时候你就可以自豪的告诉他，这是一汽-大众的旗舰车型，它叫“揽境”。曾经的旗舰可是途锐和辉腾啊，但凡是大众家的旗舰，可都是自带话题属性的。
户外场合
英雄可以没有家，但是不能没有马。现在马已经是家家的标配，但是驰骋在疆场之上，有时候会被大57、陆巡、霸道、F150一类的大哥所耻笑。但是，当你有了揽境，你就好比穿着Polo衫配着牛仔裤的户外玩家一样，气质和那些只会穿T恤配速干裤的大哥完全不一样。
首先来讲，从车型尺寸的角度上来讲我一点都不熟给你，该有的4MOTION四驱我也有，我还有DCC动态底盘系统，也能和你的底盘升降碰一下子。
最重要的是，揽境是德国进口EA390 2.5T V6发动机，配合的是DQ501七速湿式双离合变速箱，就算咱们不嘲笑那些越野车最高6个档位，但就凭我这一个涡轮增压，咱们318上跑一跑，揽境的表现也不输于以上各位大哥。（毕竟自吸车型上了高海拔地区具有天然的缺陷）
家人出行
一家人整整齐齐的在一起，当然要给于家人最好的待遇，这时候第二排独立座椅的优势就显露无疑了，第二排独立座椅和非独立座椅，这就好比高铁商务舱和二等座的区别，真的是一个天上一个地下，他们的体验感完全不一样。
即使是一个大人带着两个孩子出去，调整一个独立座椅之后，大人坐在第二排，两个孩子坐在第三排，别提有多么香了。
或者是说第二排独立座椅两个儿童安全座椅，外加第三排放平之后超大的空间完全可以放得下两台婴儿车，整体利用起来也相当的舒适。
这就好比你穿着西装在家和孩子玩会显得格格不入，但是你穿着POLO衫在家和孩子玩就显得亲昵很多。
所以，一台MPV只会有两种气质，要么是司机，要么是超级奶爸。但是，揽境就会给你第三种选择。
自驾休闲
毕竟已经服务了以上那么多场景了，毕竟鞋子舒不舒服只有脚知道，我综合试驾了一个月，车型是380tsi 四驱版本，这个月跑了5000多公里，包括三次的长途和日常的通勤。
市区早晚高峰通勤外加开空调，百公里油耗在14L左右，高速巡航油耗在7~8L左右。
大众家的底盘调校真心没的说，动力日常够用，毕竟我的个人信条是只有肉的人，没有肉的车，何况还有涡轮增压呢。
综合来看，一汽-大众揽境推出这款车型的时候，可谓是备受争议，但是真当我试驾过这台车之后，我才明白了这台车的好。就像男人的衣橱里可能只有两三套西装，但是会有好几身Polo衫，因为它能覆盖到更多应用场景。
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