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性能大PK,阿维塔11与智己LS7

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这几年国内的自主品牌车型发展势头非常地迅猛,在整个行业中,国内的一些品牌都是确定了自己的领先地位。而在新能源30万级的市场中,有两个品牌的车型一直是备受人们的关注,其就是阿维塔11和智己LS7,它们都是定位于中大型的SUV,并且占有的市场份额都不低,那这两款车进行对比的话,孰优孰劣。


先来看智能软硬件,作为一款电动车,智能辅助驾驶功能是必不可少的。而阿维塔11则是全系标配3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及13颗高清摄像头,总共是34颗,同时采用了华为的全栈智驾方案。


智己LS7全系拥有11个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及英伟达Orin-X辅助驾驶芯片。但激光雷达在中低配车型需要选装,这会极大的影响中低车型的智驾功能。智己LS7目前只支持高速高架NCA功能,功能较阿维塔11略有不足。


在座舱方面,阿维塔11运用拱心石原则打造环拥氛围,非常注重交互和设计上的主次视觉层次,座舱中使用了柔美的线条,配上质感细腻的材料和流水氛围灯,这三者构成了一个温暖舒适的环境,并给用户一种温暖的包裹感,中控台中心区域Vortex情感涡流成为人车情感沟通的起点。


智己LS7中控区域主打简约科技基调,层次感鲜明却谈不上足够豪华,和车内的风格也不搭,超大联屏喧宾夺主,而且屏幕边角位置工艺处理缺少质感,使用的烤漆工艺也不够高级。整体来看,没有阿维塔11的出色。


阿维塔11是凝聚当今电动汽车思考和未来智能化出行方式探索的结晶,集合三大领域巨头雄厚技术实力,在整个新能源汽车行业中,实力完全处于第一梯队中,智己LS7和它相比就稍显不足。

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