迷路之飞：城堡在哪里？

花了好几天时间，想写篇流水账……

2023年10月11日

话说昨天正写着《》，朋友发来消息说：也许今天Grand Colombier能飞。

写到这里时，朋友又发来消息说：今天Sapenay能飞，预报西南风。

他说其实今天最好的起飞位置是一个我从来没有去过的南风起飞场。我之前在上看到过这个起飞场，比我平常起飞的北风起飞场更靠近Lac du Bourget（布尔歇湖）。

我问朋友南风起飞场开车过去远不远？朋友说：“你还是别去南风起飞场，去你飞过的起飞场吧。”

昨天他找到我时，说的第一句话是：“这是最后一次，以后再也不会让你这样做了。”

我说：“我跟你说过不下于二十遍啊，我是个路痴，完全没有方向感，你就是不信。”

他说：“我简直无法想象你怎么会降到这里来，你不是去看了降落场吗？降落场就在城堡前面啊。”

我说：“我这不也是降落在城堡前嘛，我去看降落场时，遇到的飞行员及飞行员的家属都说在空中想找到降落场并不容易，有一位说降落场在城堡前面，另一位说除非是你已经到了降落场区域，否则在空中是很难看到城堡的。”

朋友说：“那么大一块绿地，你怎么会找不到呢？”

我说：“可是在空中看，到处都是绿地啊！”

不知道为什么想让他相信我的方向感很差就这么难呢？我已经跟他说过我在火车上都能迷路，我在法国的第一次飞行，飞行前去看了降落场，到了起飞场第一件事就是叫他告诉我降落场在哪里，结果飞到空中我沿着山脊来回飞了一个小时也不确定哪块是降落场，到处都是大片的绿地。我就记得他说降落场旁有一条笔直的路，我在空中一直找啊找，映入眼帘的是大片绿地，这一块、那一块的，哪里看都是超级豪华降落场，与之相比，道路就毫不显眼了。

周日我叫他带我去看一个降落场，他开车去降落场路上时说：“注意，我们开车到这里有一个大的U型转弯，记住，你到空中后寻找一个大U。”结果后来我们开车到了更高处，我往下一看，下面可不止一处U。

就在上周，我第一次一个人去Sapenay飞伞，开车上起飞场时我是捡了名飞行员给我指路，降落后我搭当地滑翔伞学校的车上山取车，下车后，我把伞包放进车里，就打算去起飞场看看滑翔伞学校的学员起飞，明明已经去过起飞场的我，竟然走错了路，迷失在一片树林中……发现了块漂亮的草地。

我跟朋友说我迷路了，他说我成功把他逗笑了，他说停车场到起飞场只有20米（倒是不止20米），我是怎么能够迷路的。

笑归笑，但是他昨天仍然相信我可以凭着他发给我的降落场及起飞场的定位，顺利起飞并平安抵达降落场。

事实证明，在他看来很容易的事，我就是做不到。我说：“我是比大部分的人方位感都要差的，你是比大部分的人方位感都要好的，我们之间的差距，就好像你在地球那一头，我在地球这一头。”

他说：“不过你还是很勇敢，一个人搞定了这次飞行，安全降落。”

我说：“我就没期待过我能顺利找到降落场，但之所以敢起飞是知道山外到处都有可以降落的地方。”

我昨天去看降落场时，正好遇到有飞行员降落，我问他每次都是在这里降落吗？他说他哪里都降，反正到处都是空地。

（写到这里，我出门了……）

今天这篇刚写了个开头，因为朋友发来消息说Sapenay能飞，我就去飞了一趟。在降落场遇见昨天遇见的Antoine，他问我昨天飞行怎么样，我说我在空中迷路了，没有找到降落场，后来降落在另一个城堡前面了，他一点都不意外，他说：不熟悉这边地形的话，确实很难判断哪一块绿地才是降落场。

今天飞行结束后，开车回来的路上，我在反省朋友昨天最后说的话：“你开车知道跟着导航走，为啥你在空中不用导航呢？”

是啊，但我是真不喜欢带着仪器飞行，越简单越好，一直以来都是口袋里揣个手机记录一下飞行轨迹及飞行时长等。

不喜欢归不喜欢，如果真想比如明年在阿尔卑斯飞个越野啥的，确保空中不迷路是关键啊。

关于昨天的飞行，开车上山直达1501米Grand Colombier山口这个骑行雕塑旁。

下面几张照片是上月跟朋友开车上山闲逛时拍的。

从山脚到山口，有1200多米的落差，这段山路也是环法自行车赛的赛道。

CYCLING FOR PEACE

为了和平骑行

快到山口的坡道上，有很多涂鸦，朋友说有一些人会追随环法自行车赛的路线进行这类涂鸦创作，我觉得很有意思。

上次坐在山脊上时，我就说这里是个起飞的好地方啊，朋友说的确他们有时会在这里飞，但问题是这个地方常年大风，毕竟海拔高，前无遮后无挡的。

这块纯天然的起飞场，面向西方。‍‍

东面是勃朗峰，也可以看见安纳西湖的一角。‍‍‍‍

2023年10月13日

继续说回我的迷路之飞。

话说10号那天，收到朋友消息，他告诉我Grand Colombier也许当天能飞，他之所以知道，是因为他随身带着手台，法国这边调到固定的手台频率，就可以收到附近起飞场的气象预报。

平常接收到的信息Grand Colombier山顶都是大风，难得风力、风向都合适，不说是千载难逢，至少也是数周难遇。朋友说：“你还没有飞过这里，而且今天又是你一个人，我不应该鼓励你去，但错过了今天，下次也不知道是什么时候。”

我说：“你把降落场位置发给我，我过去看看。”说到这，我走到院子里，正看见有伞在Grand Colombier的半山腰飞行。

但同时，我也听见了战斗机的声音。朋友说不用担心战斗机，战斗机飞行员会避让滑翔伞的，甚至有时他们可能还会做点什么动作来向滑翔伞飞行员问好。

想起上次在安纳西降落场我们也见到了战斗机与滑翔伞在空中一起飞行。赵教他们当时正在空中，说这可真是难忘的经历。

我根据朋友发来的降落场位置，顺利开车到了降落场，而且正好有飞行员准备降落。

飞行员降落后，我跟他打招呼，法国人见面真是很喜欢说Bonjour，要是不Bonjour，人家可能会觉得我没有礼貌，问题是我一说Bonjour，他们往往就直接跟我说上法语了。

就像这位刚降落的飞行员，叽里呱啦说了一串，我就听见他说什么“撒泼尼”、“撒泼尼”，我觉得这个词既耳熟我又不懂，然后他就转身手指向右边某处，我还是没明白。

我指指眼前的山，问他是从哪里飞下来的，他说“库阿瓦”……

后来他又指着空中说：“Your friend Antoine……”（你的朋友安托万），我问：“哪个安托万啊？”我只知道一个姓Girard的Antoine，他怎么会在这样一个平静的天气里来到这里飞出溜呢？

我也不记得他是用法语还是用英语或是混杂着说，他曾看见我跟Antoine在一起，我想：难道这位飞行员上次也去了圣伊莱尔，看见我跟Antoine站一起聊天？

他又说安托万、“撒泼尼”……我终于反应过来了，可能我上次独自去飞的场地叫“撒泼尼”（Sapenay）。他是指在Sapenay见过我，那Antoine可能是我当时聊过天的其中一名飞行员的名字。

我是认路不行，认脸也不行，记名字也不行。

又有飞行员降落了，我不确定有没有见过他，接着又有一名飞行员降落了，他笑笑地跟我打招呼，我记得他的笑容，记得在Sapenay时，不记得是他还是他身边的另一位飞行员跟我打招呼，反正他当时笑笑的，我也笑着跟他们打招呼，然后他们中的一位开始用法语跟我交谈，我说不好意思，我不懂法语，顿时他们的笑容凝结了，当时我还挺抱歉的。

在人群中，我总算见到一个我记住的面孔，是一位女士，她的名字好像是叫安娜，因为我第一次独自去Sapenay时，第一位见到的就是她，而且她会讲英语，当时是她替我翻译其他飞行员们给我提供的信息。当时她的老公在天上飞，而她是负责给老公做司机的。

又有一名飞行员降落了，而且他似乎认得我，直接过来跟我讲话，那我猜他就是安托万了，我前天去Sapenay飞时，又遇见他，我是根据他热情喊出我名字，而且跟我讲英语，并且还问我在Grand Colombier的飞行怎样，猜出是他的。

我问大家都还飞不，安托万说他们已经飞了两趟，不再上去了。

所以我就是想搭他们车也不行，想给自己找个乘客兼向导也没戏。

但安托万跟可能是叫安娜的女士（可能安托万就是安娜的老公），都担心我找不到降落场，说在起飞场是看不到降落场的，而且在空中除非到了这片区域，否则看不到这个城堡，安娜（姑且就当她叫安娜吧）还给我出主意，到时根据树木的走向来判断道路在哪里，顺着道路找。

管他呢，先上山再说，毕竟山上风景挺好的。导航让我往西，但安托万他们给我指路是往东，其实哪边都没有错，都可以上山。我就懒得调头，顺着他们指的方向山上了。

上山的路有些路段还是挺陡的，快到山顶时，突然看见有人背着伞包正在徒步，我喜出望外，赶紧停下车，问他要不要搭车，他看了一眼我后座的伞包，说：“你也是上去飞伞的吗？”我说是啊，他问我在哪里飞，我说我在十字架那飞，他说他也是，他说他就不搭车了，

2023年10月16日

想写完一篇流水账也挺难的。

13号正写着，又被一位朋友打断了，他说他跟他的朋友们来到我附近的场地，我只好开车去降落场跟他碰面。

继续回到10号，话说那位飞行员看了看山顶，说他就不搭车了，我说那我在十字架那等他。

对了，后来我查了十字架的法语是croix，发音[krwa]，降落场遇见的那位飞行员一直对我说着“库阿瓦”，是想告诉我他是从十字架那起飞的，这边很多山上都有十字架。

我开车到了自行车的雕塑旁。停好车，我也不着急，想着我开车肯定比人家背着伞包徒步要快很多，慢慢换好衣服，喝点水，然后背着伞包往十字架走去。

咦，山脊上怎么出现了一个背伞包的身影，他徒步速度也太快了吧，竟然马上就要走到十字架了。

我赶紧加快步伐，毕竟这可能是我今天在起飞场唯一能遇见的伞友了。

走到十字架旁，他正在喝水开伞包，我说我是第一次在这里飞，他跟我讲了些注意事项，他是本地飞行员，他说他每年都会来进行一次徒步飞伞。他问我计划降落的位置，叫我起飞后就直飞过前面的山峰再左转，并且要注意山谷里的高压线。

他的车停在起飞场前方下面的谷地，所以他的路线会更简单些，直飞去降落就是了。

我感觉到风力在逐渐加大，不敢耽搁太久，赶紧准备装备，他也一直没停地在做准备 ，大概也是担心风力加大，毕竟他还是徒步上来的，不能飞太冤了。

那天，能见度不错，勃朗峰清晰可见，徒步的伞友说那边是勃朗峰，我说：“嗯，可能是吧？”他说：“我确定是。”我已经从很多不同的角度看过勃朗峰，但我每次还是不确定。

他很谨慎，把伞铺在山脊下方，逐一地检查伞绳。

我发了消息给通知我Grand Colombier能飞的朋友，并且告诉他我打开了手台，很快就收到他的呼叫，他说他大概十几分钟就能到降落场，问我能否抄收，我说能够抄收，但他显然是听不见我的回复，一直在重复问，我只好用手机给他发了条信息，告诉他风力在加大，我马上就要准备起飞了，手机会装进伞包里。

徒步上来的这位伞友还未起飞，我突然想起朋友好像跟我说过走到十字架后，继续往前走一点，在那边铺伞起飞。

于是，我收起伞换了个位置，我确实更喜欢这个起飞位置，因为正好是前面山峰的凹处，那么我就更容易飞出去。

刚把伞铺好，就见到那位伞友成功飞出，我大声喊了句：Have a good flight!

令我感到安心的是，当时还有两个人在山顶上看风景，所以，万一，我起飞出啥状况，至少也会有人看见，帮助我。

写到这里，让我想起之前在观天山飞伞，那天起飞场就剩我一个人，以及场地的狗狗黑皮，我起飞前对黑皮说了句：“黑皮，我要起飞了啊！”

后来，我跟大家说，以后我要喊黑皮为黑教，因为他曾看护我起飞。

可能是法国这边的起飞场普遍都还挺好起飞的，还有就是毕竟强气流的夏天已经过去了，现在只要去飞，都是比较温和的天气，我已经习惯了一个人在起飞场独自起飞。

但在Grand Colombier的这次飞行，是我第一次一个人在一个没有飞过的而且并非有人运营的场地，虽然朋友说它是个official的起飞场，在我看来明明就是个野场地嘛，起飞场和降落场都没有像其他场地那样竖着FFVL的飞行指示牌。

起飞场是纯天然的草坡，降落场是道路旁一块纯天然的绿地，飞行员们在山顶的十字架上、在绿地中间的树上都绑上了布条。

前天跟朋友去树林里找蘑菇，后来他带错了路，最后我们一番攀爬，到了一块山坡上的纯天然草地，草地旁边的树上也绑着根布带，他说：“欢迎来到我的私人起飞场！” 他其实也就在这里飞过一次而已，算上前天，他也就来过这里三次。

我说，如果明年还来法国，我也要买套超轻装备，背着伞包爬山闲逛，逛够了就飞下去！

继续说回我那天的飞行，我决定正起，因为这处纯天然草坡并不是很平坦，有坑，我不想反起时一脚踩进坑里，而且草坡下还有防止牛乱跑的围栏，我要确保自己起飞后有足够的的高度跨过围栏。我等待风间歇的时候，顺利正起飞了出去。

我记得朋友说起飞后不要急着左转，可以先右转沿着山脊玩一小会儿再左转出去。我也照做了（后来晚上跟朋友沟通，朋友说他的意思是飞出去后右转沿着外面的小山脊飞）。

起飞后，我是一点也没担心，虽然我不确定自己能找到那个城堡前的降落场，但是看着山下大片绿地，我到时见机行事，看在哪里降落就是了。

或者我这边沿着山脊小玩一会儿，没有飞出去我也不着急，大不了就降落在下面草坡，背伞走上来开车下山就是了。

但我很顺利飞出去了，飞出去左转后就一直留意徒步伞友提醒我的高压线，终于看见了高压线，我有足够的高度跨越……我在手台里跟朋友说我飞出来了，一直没有收到回音（他当时在山的另一面，而且在山谷里），我继续沿着山脊向左飞，我对降落场在哪里是毫无头绪，到处都是绿地和树林，以及一些分布其中的房子，想在树林掩映的房子里辨认出一个城堡，实在是有点困难，我时不时就呼叫一下朋友，但一直没有回音。

随着我的高度降低，我总算是看见了有幢尖顶的房子，房子前面有块草地，草地旁边有个网球场，看着像是个城堡，但并没有看到城堡外围有像降落场的地方。我继续寻找，好像看见了另一个尖顶，但那个尖顶的建筑旁没有空地可以降落（后来开车经过时发现那是座教堂）。

这时手台里收到朋友的消息，他说他已经到了降落场，我赶紧回复他说：“我在空中，你能看到我吗？你赶紧抬头看，我已经飞出来了，现在正在找降落场。”

朋友说他在空中看不见任何伞，他叫我往左飞，我看了看远处，似乎有另一个村庄，也许降落场在那边村庄，但我的高度可能不足以飞到那边去寻找。

既然他压根就没看见我，我也不理会他所说的向左飞，他哪里知道我的左边是哪里。

虽然我知道我眼前锁定的这个城堡并不是我要找的那个城堡，但至少它面前有块空地，至于空地是平地还是坡地，我在空中也看不清，我就围着这块空地转360度，顺便感受风力风向。

安全降落，我观察周围环境，我竟然是降落在一个围墙里面，虽然铁门是开着的，但这也足以说明这是私人领地。我跟朋友说声我安全降落了，他叫我给他发定位，我说我落在人家私人领地了，我要赶紧出去。他说不用担心，没关系。

我把伞大收，走到草地边的大树下，拿出手机给朋友发了定位，并拍了照片和视频发过去，手台里告诉他已经发了定位，我就赶紧收伞，把伞装进伞包后，我背伞走出了铁门，回头看，铁门旁果然写着私人领地。

我走到马路对面路边等待朋友来接应，导航降落场位置，其实也不远，开车就2-3分钟的路程。

结果等了好几分钟朋友还没有过来，手台呼他没有回应，我拿出手机给他发消息。这时远远看见有辆车正从城堡边上的山路上开下来，我有些心虚，不知道人家是不是来找我兴师问罪的。

虽然朋友说不用担心，但我还是想起安纳西那边有栋房子的主人很讨厌滑翔伞飞行员，还曾跟飞行员们发生过肢体冲突，以至于FFVL在飞行指示牌上把他家上方列为禁飞区。

我没有一直盯着那辆车看，而是低头看着手机，我听见那辆车出了院子，还停了下来，至于当时是停下来看我，还是停下来观望是否有来往车辆（法国这边的路口都有要么停车等待要么停车或减速观望的标志），如今也是个迷了。因为我一直没有去看那辆车，没一会儿那辆车开走了。

后来朋友说，我应该跟司机打招呼，人家说不定还邀请我去家里喝茶，他说大部分人还是很喜欢滑翔伞飞行员的。

我现在也有些遗憾，唉，本来可能也许我能有机会认识位城堡主人的。

我当时更关注与纳闷的是，明明开车很快的朋友，怎么两公里的距离能超过10分钟、15分钟还没到……

他难道不应该是收到定位后第一时间就飞车过来吗？

结果这个神人，他想当然地认为我肯定是没飞出山，迫降在山里的高地上，直接开车进山了，到了他认为的绝佳迫降位置时，没见到我，才点开我发给他的定位，跟着定位又下山，见到我后第一话就说，以后再也不让我这样做了，然后就一直说他无法想象我怎么会飞到这里来。

我心想，我这不是按照他说的飞出后左转沿着山脊飞嘛，有什么奇怪的啊，落在半山才奇怪呢。

从1500米的山上飞下，寻找一处树林掩映的城堡多难啊，结果还真被我找到了一处城堡。

车还停在山顶上，朋友开车载我上山取车，爬上另一个山头，正好赶上日落。