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美国“下战书”,中方划下竞争领域,35国站队,普京送上关键助力

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在中国提出“一带一路”倡议10周年、召开“一带一路”高峰论坛之际,美国在此前也推出类似概念的全球基础建设倡议,被形容为“美国版的一带一路”,这更像是美国在给中国“下战书”,想与中国比比看到底是谁能够在本轮竞争中胜出。



对此,中方的表态则不卑不亢,既表明了坚定立场,也表达了有人想操弄经济问题政治化的图谋。据中时新闻网报道,10月18日,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛结束之际,中共中央政治局委员、外交部长王毅在论坛新闻中心举行中外记者会上表示:有人说美国推出的“全球基础设施与投资伙伴计划”是针对中国的“一带一路”,这种说法是把经济问题政治化的又一例证,既是短视、负面的,也不会得到国际认同。“不妨在国际上比一下,看看谁能为发展中国家建造更多的基础设施”。



就在“一带一路”高峰论坛结束的同一日,中国与阿富汗、阿根廷、白俄罗斯、匈牙利、伊朗、吉尔吉斯斯坦、老挝、蒙古、缅甸、巴基斯坦、菲律宾、塞尔维亚、塔吉克斯坦、坦桑尼亚、泰国等35个国家共同发布了《数字经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》。该框架包括数字领域经贸合作、绿色发展合作、能力建设、落实与展望等四个部分,设置了七个支柱领域。值得注意的是,同时,数字和绿色国际经贸合作框架得到联合国贸发会议、联合国工发组织、国际贸易中心等国际组织的积极支持。这说明,互利共赢已经是大势所趋,这样也有利于推动建立平等合作的新型国际关系。



而反观美国的所谓“全球基础建设倡议”,这种戏码已经早不新鲜。事实上,在“一带一路”倡议于2013年提出后,西方就迫不及待地宣布了一系列基础设施发展倡议,并称之为替代方案,企图从同质化的项目计划出发来挤占“一带一路”倡议的发展空间。它们口口声声称,要为“全球南方”的基础设施项目提供资金支持,然而迄今为止,上述倡议都没有取得实质性成果,未能兑现推动高质量基础设施建设的承诺。

王毅还强调,不能把什么事情都政治化,不能患上政治化狂想症,有人说彼此可以竞争,我们愿从正面角度看待这一说法,但竞争不应是相互抵消,而应是相互促进。王毅呼吁,“不妨在国际上比一下,看看谁能为发展中国家建设更多的公路、铁路、桥梁,谁能为低收入国家的老百姓建设更多的学校、医院、体育馆”。中方有这个自信和底气,正所谓行胜于言,对比美国的那些所谓发展项目,只是想追名逐利,没有实质性作用,虚张声势和花言巧语也无法促进全球基础设施互联互通,只有真正落实承诺才能做到。



中方不仅有带领南方国家共同发展进步的担当,也有对西方所谓竞争对手宽广的包容胸怀。王毅表示,中方愿同所有互联互通倡议进行对接,共同探讨对发展中国家有益的合作。比如可以和欧盟提出的“全球门户”计划对接,发挥各自优势,形成合力,共同帮助发展中国家加快建设基础设施。由此看出,中方反对的是那些打着基础设施建设旗号、推进地缘政治算计,抹黑污蔑“一带一路”倡议的言行。

值得一提的是,根据《数位经济和绿色发展国际经贸合作框架倡议》文件,鼓励各方减少、消除或防制不必要的贸易壁垒、以事实为依据全面客观看待数据安全问题、推进无纸贸易、加强数位基础设施投资、鼓励清洁能源与新能源车等领域投资合作。国家能源局数据显示,我国生产的光伏组件、风力发电机等关键部件占全球市场份额约70%,全球新能源产业重心进一步向中国转移。以光伏风电等为代表的新能源项目已成为了推进“一带一路”沿线国家能源高质量发展的重点领域。



不仅如此,普京在这个时候也表态支持“一带一路”倡议,并且为中方和地区国家送上了关键助力。据新华社报道,普京10月18日在出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式时也表态,“一带一路”倡议是想要推动构建一个更加公正的多极世界,是面向未来的重要全球性计划。

普京指出,世界上大多数国家都渴望平等互利的合作,以获得全面、可持续和长期的经济发展和社会福祉,同时尊重文明多样性,每个国家都有权利拥有自己的发展模式。普京的意思再明确不过,这就是“一带一路”倡议不仅可以让愿意参与的各国互联互通、合作共赢,还将有助于为重要和迫切的地区和国际性问题找到有效解决方案。



普京还趁势为“一带一路”倡议送上了关键助力。俄罗斯近年来在致力于建立“合作与互动”的大欧亚伙伴关系倡议,这正好与“一带一路”倡议的目标不谋而合,在交通基础设施方面,俄方还将邀请感兴趣的国家参与俄北方航道的开发,这也就是为中国的交通和基础设施企业抛来了橄榄枝。



其实,早在六年前,中国就提出过“冰上丝绸之路”的议题,如今普京正式说出意向之后,就能继续往下推进了。一旦北方航道可以打通,那么到时不仅能缩短航线,还能缓解我国的能源运输的“马六甲困局”,可谓是意义非凡。根据测算,该线路一旦落实开通,将使上海港口到欧洲西部等港口的航程缩短四分之一甚至一半,每年能节省高达533亿到1274亿美元的运输成本,允许无论从商业、能源还是货运安全考虑,开发北方航道都有重要的战略意义。

美国想要阻止“一带一路”倡议的不断发展推进,简直是痴心妄想。如今,俄北方航道又出现了曙光,可以说“冰上丝绸之路”也指日可待,未来“一带一路”倡议也会继续让国际社会看到真金白银和实实在在造福于民的项目。

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