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全球新能源汽车销冠!比亚迪:何以为王?

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  2024新年伊始,各大汽车厂商也开始陆续公布2023的全年销量。2023年,注定是中国汽车业沸腾而高调的一年,卷价格,卷配置,卷续航,从头部品牌到新势力品牌,从新能源汽车到燃油车,硝烟弥漫了整整一年。

  据财联社消息,在多重内外部因素的共同作用下,2023年中国汽车全年总销量达成3000万辆、同比增长约11.7%几成定局,创历史新高。而其中,比亚迪可谓是一路狂飙,2023年全年乘用车销量达301.3万辆,同比增长61.8%,已然超额完成了自定的年销300万台的销量目标,不仅一举夺得了中国汽车市场年度销冠,也夺得了全球新能源汽车销冠。



  四大品牌齐发力,低、中、高全品类覆盖

  比亚迪不仅在销量上持续领先,还在品牌布局上展现出了强大的实力。

  随着2023年11月旗下仰望品牌和方程豹品牌首款车型正式交付,比亚迪多品牌矩阵在市场中正式形成。



(海豹(参数丨图片)DM-i)

  比亚迪、腾势、仰望、方程豹四大品牌齐发力,产品线全面覆盖了从家用到豪华、从大众到多用途、从个性化到硬派越野的各种用车需求,为消费者提供了更多元化的选择。

  比亚迪的动作非常快,着眼于市场需求,抢抓新能源汽车的风口,坚持插混(DM)与纯电(EV)“两条腿、齐步走”的战略,让比亚迪脚步走得越来越稳健。比亚迪销量神话背后,这一多品牌矩阵的布局功不可没。

  仰望品牌首款车型仰望U8在其首个完整交付月就实现了销售1593辆的好成绩,刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录;方程豹品牌的首款车型豹5凭借独特的设计理念和出色的性能表现,在其首个完整交付月就突破了5000辆,用令人满意的销量成绩在越野市场站稳脚跟。



(腾势N7)

  腾势品牌2023年全年销售127840辆,旗下腾势D9在MPV市场也是一路高歌猛进,以年销量11.9万辆的成绩一举夺得MPV全市场年度销量冠军。与此同时,N7也凭借出色的智驾能力跻身行业智能化第一梯队;作为比亚迪品牌最具代表性的实力车型汉、唐和宋PLUS,2023年12月销量分别突破了2万、1万和5万辆,为主流中高端和家用市场树立了新标杆。

腾势

  年销超300万辆,意味着什么?

  301万销量,不仅是比亚迪实力的体现,更是中国新能源汽车产业砥砺奋进的缩影。

  回看比亚迪,2021年销售74万,而到了2022年,开始展露锋芒,销量达到了惊人的186万辆。仅仅一年之后,这个数字再次被刷新,定格在301万,如此大体量之上的高速增长,比亚迪以绝对实力刷新中国汽车市场销售记录。这也帮助比亚迪从中国车企销量第一,到中国品牌销量第一,再到蝉联世界新能源销量第一。

  这连续的第一不仅令人震撼,更凸显了比亚迪在中国乃至全球汽车市场中的卓越地位。值得注意的是,自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来,时隔39年,中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。



(仰望U8)



(方程豹豹5)

  比亚迪在市场上持续领先,不但得益于其精准的市场定位、丰富的产品矩阵,还于它深厚的技术积累和不断创新精神密不可分。

  比亚迪坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,2023年以来,比亚迪依靠DM-i超级混动、CTB、e平台3.0、易四方、DM-O等底层技术平台,技术上的持续创新,打造了产品扎实的续航表现、出色的安全性与极致的性价比,使得旗下产品在同类产品中极具竞争力。

  同时,比亚迪在品牌建设方面也下足了功夫,通过持续的营销推广和品牌形象塑造,成功树立起了高端、智能、绿色的品牌形象,赢得了消费者的广泛认可和信赖,推动年销量再创新高,达成300万销量目标。

  打造全球品牌,让世界爱上中国车

  凭借着领先的新能源车三电技术和成本控制能力,比亚迪还持续布局海外市场,出口销量表现优异,2023年出口近24.3万台,同比增长了334.2%。中国品牌比亚迪得到了海外头部经销商和消费者的支持和认可,加速了其全球化发展的步伐。



(比亚迪出口挪威 资料图片)

  截至目前,比亚迪新能源乘用车的足迹已经覆盖全球六大洲的70多个国家和地区,超400个城市,全球化战略稳步推进,其技术和车型也在国际上获得多项奖项。

  “科技·绿色·明天”是比亚迪的口号,也是品牌理念,王传福在以往的新车、技术等发布会也经常向人们所传达这一理念。持续推动科技创新,未来的比亚迪或将走得更远,彰显中国品牌硬实力,为全球用户创造更高的价值。

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