长城灵魂摩托车发布即火爆 魏建军又一个“不能被计划的伟大”

5月17日开幕的2024北京国际摩托车展览会，最大焦点莫过于长城灵魂摩托品牌及首款重磅产品的发布。

两个月后，这款以“中国醒狮”为设计灵感的豪华旗舰旅行车将正式公布价格。

长城汽车集团董事长魏建军，同时也是灵魂摩托的创始人亲自登上发布会舞台，与摩友们分享自己作为发烧友的“骑士”经历，那种风驰电掣的激情，驱动着魏建军和他的铁杆骑士高管团队，于是有了今天令大家眼前一亮的灵魂摩托。

“追寻自我，眼界无限”。

这是灵魂摩托的品牌内涵，也是魏建军所推崇的“骑士精神”。

01

唯热爱与情怀驱动 才能诞生伟大作品

魏建军曾在股东大会上“坦白”，打造摩托车，情怀占很重要的原因，但这正是诞生一个品牌最重要的原因。

“四轮承载肉体，两轮承载灵魂。”

魏建军在不同场合反复表达他对摩托车的喜爱，这也是品牌名字命名为“灵魂”的原因。

事实上，在人类商业历史上，很多伟大的产品都是从情怀出发而来，比如乐高积木、甲壳虫汽车等等。

其中最出名的例子就是苹果的iPod Nano的诞生。

乔布斯酷爱音乐，按照自己的理想打造了iPod Nano，这个划时代的音乐播放器成为了iPhone的前身。

而让乔布斯决定造一台新的数字音乐播放器的原因，也是因为他热爱音乐，每天都会听自己喜欢的酷玩乐队、鲍勃·迪伦，但是他对当时市面上的音乐播放器很失望，于是他决定自己亲手造一台。

于是，iPod Nano就诞生了。苹果公司正是靠这款产品爬出了低谷，走向了如今的巅峰。

这两年有一本书很火《为什么伟大不能被计划》，作者是美国人工智能科学家、Open AI的两位研究员肯尼斯·斯坦利和乔尔·雷曼，两位科学家在进行人工智能研究过程中意外写了一本书，核心思想是表达“真正的伟大是计划不出来的，要想成就非凡，就需要跟着好奇心，一步一步探索，而不是事先做好完美的计划。”

继现象级越野品牌坦克之后，长城灵魂摩托的诞生再次验证了这一理论，全球唯一8缸水平对置发动机+8DCT动力总成，魏建军用热爱续写伟大，再次用品类思维打造经典产品。

02

情怀是抬头看天 产品是脚踏实地

和跑车一样，重机发烧友最爱听的，就是那引擎发动的声音。只有真正强大的发动机，才能有最性感的声音。

长城灵魂首款摩托车搭载了全球唯一水平对置八缸发动机，加八挡DCT变速器的总成，排量达到2000cc，且均为长城自研，这套技术是名副其实的“全球第一”。

不仅是八缸发动机，灵魂更是将智能驾驶系统带入了摩托车这个领域，配备了智能语音控制功能，骑士们无需分心操作控制面板。

此外还有行业最大尺寸的12.3英寸LCD可触控液晶仪表、车规级8155芯片、支持OTA远程升级、EPB自动驻车功能等等。

都说开车时“铁包肉”，骑车是“肉包铁”，但是灵魂继承了长城造汽车的“优良传统”，对于安全的投入不遗余力。

摩展亮相的灵魂旅行车采用了全球首创3层阶梯式前悬结构，国际领先的多段可调电子减震，前后搭配布雷博对向四活塞卡钳，提供顶级制动。主车架无螺丝，全车身轻量化。

34年造车经验赋能摩托车，产品的不妥协，才能不计成本地“过度投入、过度研发”。

支撑情怀的是强大的技术实力和厚积薄发的造车经验。

“长城灵魂摩托的研发完全沿用了汽车领域的研发流程，在性能、质量甚至服务方面，都会按照高端乘用车标准。”

用打造一台高端豪华汽车的标准去打造一款摩托车，这就是魏建军对摩托车的情怀与专业。

魏建军介绍，不仅动力总成，在悬架、车机、音响、灯光、智能互联等各领域，长城灵魂都应用了高端乘用车技术。

03

中国重机车的灵魂以及世界重机车灵魂

长城灵魂摩托，生而逢时。

在5月16日举行的2024中国摩托车产业高峰论坛上，中国摩托车商会常务副会长李彬表示，目前我国休闲娱乐摩托车市场处于快速发展阶段。

数据显示，2023年，我国250ml以上(大排量)摩托车销量达53万辆，与2019年相比增长了3倍。2024年一季度，我国大排量摩托车销量为11.6万辆，同比增长约10%。

清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵也是一位摩托车发烧友，他前几日在论坛上接受媒体采访时表示，中国摩托车产业的持续进步和消费者对中高端摩托车需求的日益增长，背后核心原因是用户需求的改变。传统的摩托车作为代步工具的角色已被四轮车取代。如今，代步方式正逐渐演变成“4+2”的新模式，即许多家庭在拥有一辆四轮车的同时，也会选择购买一台两轮车。

与此同时，我国摩托车出口的结构也在持续优化，未来大排量、休闲娱乐摩托的出口也将是一个很大的增长点。

长城灵魂CEO赵胜广透露，在打造灵魂摩托的过程中，造型设计是一个很大的挑战，

“当时对于这款车应该以一个什么形象呈现、传递什么样的精神内涵、情绪价值和品牌理念，团队用了两年多时间，经历了上百种创意方向的探索和打磨……”

在关键时刻，魏建军为整个团队明确方向：

“作为一个全新的中国摩托车品牌，长城灵魂必须以中国元素为设计核心，并且这些中国元素在海外要有很高并且积极的认知性，在全球具备品牌价值和民族文化的传播属性。”

最后，灵魂摩托车从“中国醒狮”中汲取设计灵感，前大灯以“灵动灯语”为设计源泉，整车姿态以醒狮跳跃前的“蓄势待发”为设计方向，展现出东方美学中对“灵动”和“磅礴”的深刻理解，威武而震撼。

可以说，这辆车非常地“魏建军”。

当然，更重要的是，这辆车有非常纯正的中国味。

过去，当中国消费者谈到豪华摩托车，我们说的是哈雷摩托、宝马摩托、杜卡迪、本田摩托，但从今天以后，世界豪华摩托车的名单上将会有长城灵魂的名字。

“骑士”魏建军要将长城灵魂摩托，写入中国高端摩托车的历史史册。

长城灵魂摩托的发布，填补了中国品牌豪华重机车摩托市场的空白，也将代表中国摩托车产业与世界豪华摩托在世界舞台角逐，成为独一无二的中国力量。

观点：

唯有热爱可抵岁月漫长。

因为热爱汽车，所以能坚持34年如一日造车；因为热爱越野，才有了现象级品牌坦克的诞生；因为热爱摩托车，因此才能诞生不被规划的伟大，才有了今天长城灵魂汽车的发布。

正如赵胜广在发布会上所说的，“坦克越野车和灵魂摩托具有相近的属性，都承载着梦想与自由，在驰骋天地间的豪迈中释放激情与热爱。”

对于勇于探索的勇士们，身体和灵魂，总有一个在路上。

长城灵魂是长城汽车的一小步，却是中国摩托车领域的一大步，魏建军将情怀与热爱付诸现实，打造可以载入史册的摩托车，这位保定车神、摩托车狂热车迷正在做这件载入史册的事情。