江西
网上有这样的说法：
1·涡轮增压器10万公里左右得换。
2·保养比自然吸气贵不少。
3·中国城市路况，转速达不到，涡轮一般不开启。
要弄明白这个问题，你必须知道涡轮增压器是怎么工作的，涡轮增压其实就是一个空气增压器，通过二次进气（发动机排出的废气）作为动力来推动涡轮壳体内的涡轮转动同时带动同轴的增压机轮，增压机通过增压机轮转动提高进气量（一次进气）。在你大脚给油的时候，发动机转速升高，同时发动机排气量的加大带动涡轮和增压机轮转的更快，此时的进气量与发动机转速成正比提升。
好了弄明白涡轮机工作的原理我一个一个来回答你的问题。
1.涡轮增压器十万公里左右得换
涡轮增压器的确会衰减，因为在增压器工作时，腔内温度可以达到1000摄氏度，工作时间长了甚至会烧红。但是要说十万公里左右更换这不是一个定数，还得看你个人的操作情况，只要爱护使用，不经常暴力地板油、冷车启动慢行、停车怠速一会儿再熄火，十万公里只会出现动力衰减，无需更换。
2.保养比自然吸气贵不少
这个是肯定的，主要是涡轮增压发动机需要使用高品质的合成机油，再加上保养周期比自然吸气发动机短，所以算下来涡轮增压发动机的保养要高出许多。
3.中国城市路况，转速达不到，涡轮一般不开启
在汽车发动时涡轮增压就已经启动，即使低转速时也在介入，只是增压功率较小，只有达到了一定转速（根据调教不同1500——1800转左右），才能明显感觉到涡轮的介入。确实在城市道路，小排量涡轮增压会出现低扭不足的现象，一档过半动力会明显好转，即使城市路况也有用到明显介入转速的时候，除非你所在城市的路况堵到从出门到回家都用不到1500转以上的转速。此外，一般1.8L以上的涡轮增压发动机，跟车动力足够，根本没有要涡轮介入的必要，不介入还省油，何乐而不为。汽修资源QQ:451820749空间日记大量免费汽修资料，维修手册，电路图，疑难杂症等.空间日记资料每天定时更新。汽修资源出售各种汽修图书和电子版汽修资料。购买资料的朋友请看QQ空间相册选购。微信公众号：qxzydzb 。
涡轮增压到底适不适合中国家庭，我觉得这个问题就好像在问大平米的房子适不适合中国家庭，这东西因人而异，你需要这额外的动力，就要出比别人多的钱，每年大房子交的物管费也比小房子交的多，没有适合与不合适，只有需不需要，也许你不需要但别人并不是不需要。
涡轮增压车型需要注意3点事项
对于每一位车主来说，涡轮增压都是一个耳熟能详的词语，带涡轮增压的汽车确实能在动力和燃油经济性上起到不小的作用，不少车主都把其看做是速度与激情的象征。相应的涡轮增压车型在后期的养车费用上也稍贵一些，如果车主有不良的驾驶习惯，缺乏正确的保养知识，涡轮增压反而会使车辆性能与寿命大打折扣。
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