江西
一大堆新车在3月6日扎堆推出，当中少不了备受市场关注的东风本田S7，它的官方指导价为25.99-30.99万元，这款合资品牌全新的纯电动SUV，大有改变市场格局的势头。
对东风本田而言，东风本田S7是一款具有独特意义的全新纯电动车型，它基于全新的本田云驰智能高效纯电W架构（Architecture W）打造，保留本田的运动化基因，同时提供两驱和四驱的动力形式，50:50前后重量分配，再配合双叉臂前悬架和五连杆后悬架的悬架形式，在机械素质方面确实给足诚意。
东风本田S7后驱车型最大马力达到272匹，峰值扭矩420牛·米，而四驱车型系统综合最大马力更达到476匹，系统综合最大扭矩770牛·米，动力性能无疑能给用户带来惊喜。此外，东风本田S7后驱车型的CLTC纯电续航里程最高达到650km，四驱车型最高则为620km，整体续航表现能达到同级主流的水准。
而东风本田S7最令人关注的亮点，要数其搭载的智能化科技，内置的Honda CONNECT 4.0智导互联系统融入了AI大模型，结合该技术的AI助手具备更流畅的智能语音交互体验。它所搭载的Honda SENSING 360+安全超感系统，具有超过25种驾驶辅助功能，具备高阶L2+智驾能力。
除此之外，东风本田S7在空间方面也保持传统的优势，4750/1930/1625mm的长宽高尺寸，以及长达2930mm的轴距表现，能充分满足用户对空间的刚需。而座椅方面的舒适性设计，不仅重视舒适性体验，前排头枕内置的BOSE扬声器，也能带来更好的听觉体验。
作为东风本田深度本土化的代表之作，东风本田S7对国内市场的了解进入了全新的维度，除了强化智能化科技的应用，对于空间、运动性能等东风本田的传统优势项目，也无保留地发挥出所有实力。从市场当前的主流需求来看，东风本田S7显然能够满足大部分用户的实际需求，进而对品牌形象带来提升。
本土化创新，加上合资品牌的传统优势，东风本田S7对于合资新模式的大胆尝试，从而提升品牌形象，进一步往高端化定位迈进。东风本田的这一操作，不仅是为了稳固当前国内的市场地位，还要在竞争激烈的市场当中寻求发展的突破口，从而在新能源赛道中争取话语权。
汽车网评：东风本田S7肩负着多项重要的任务，除了为东风本田提升品牌形象，进而提升销量，同时也是推动东风本田“创未来2030”战略中的关键产品，为电动化转型提速。透过这款产品可以看出，东风本田对国内新能源市场有其独特的理解方式，通过发挥自身传统优势，再结合新技术的运用，在高端新能源市场中发力，以品质吸引消费者。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
