福建
我曾经也像很多人一样
陷入“等待”的循环中
等我有时间了
我就去追求梦想
等我准备好了
我就开始行动
但“等待”的条件似乎永远无法满足
时间一天天过去
生活却没有任何改变
从等待到行动，如何书写属于自己的故事。其实答案并不复杂，它需要契机和决心。让我开始相信，生活不是被动接受的，而是主动创造的。只要迈出第一步，剩下的路会慢慢清晰。
看！一望无际的大海，还有一排排风车。果然，看这种风景还是需要出一趟远门的。其实，以前觉得要到海边，要做很多的规划，比如说乘车路线，去哪吃，要花多少，以及当天能不能及时往返.....
一想到这些，出游的冲动瞬间就被冲淡了。但是现在不一样，有了它似乎做决定也没有那么难了。现在时间还早，我们一起去转转吧。
当初选择它，眼缘挺重要的，人生的第一辆车，颜值一定要高。开出去要有回头率，它的设计是我喜欢的款，我选择的是流月银。当初到店的时候看的就是这款，第一眼就被吸引了。
当然，这辆车还有很多不同于其他传统燃油车的优势。就比如很多人会觉得混动车型，空间利用率会是短板。像16种座椅躺立组合、34处收纳巧思空间，这些都极大的便利我的日常生活。
选择混动车型，在我眼里，是对我当下出行的最优解。在10万级这个价位，大家认可的混动车型其实并不多，相比较于其他车，这辆星舰7 EM-i，我觉得开它没有学习成本。它的这套混动系统，开起来还是有油车的驾驶感受。
它的单挡DHT变速箱，优化了动力衔接，中高速阶段，油电系统也能协同工作流畅。开起来，就能感受到，它的动力输出平稳，也不会像传统的混动车，在动力切换的时候让你有顿挫感。
平时在城市驾驶的时候，在启停的时候，它是有160kW电机驱动。一般混动车型，在城市拥堵路段或者是频繁启停的时候，它的动力表现灵敏性会下降，但是当我驾驶这辆星舰7 EM-i，我并不担心这样的问题出现。
这辆车除了给我带来很好的驾驶感受，它的经济性，它的官方油耗在3.75L/100km，但日常开起来，有时候还更低。
我觉得这辆车还是一辆很有性价比的车型，这一点不仅体现在它的日常驾驶感受，更体现在它的后期养护。有着吉利大厂背景，这辆星舰7 EM-i有三电系统终身质保，这样就不要担心它的后期养护，也没有更多的养护花销，这一点还是很实在的。
它的好开是一方面，同时它还很省心，让我觉得开车不会是一件累人的事情，开启驾驶辅助，轻松驾驭复杂路况。它不仅是一辆全能型的车，更是一位可以远航的伙伴，和它在一起，距离不再是问题。
有车以后，你就会发现自己日常的活动范围会变大，每天都在往返城市每一个角落，或者出门散心郊游。这时候一辆高续航的车，就显得尤为重要，这辆车有超过一千公里的续航，平时就算长途远游，我也不用在意目的地距离。
期待远航，不能因时间而退缩，它更应该是说走就走的欢愉。开始远航，不能因距离而却步，它更应该是随时出发的快意。
开启一场又一场奔赴之旅
奔赴的渴望来自内心深处
去遇见更加多元的事物
去遇见美好
在一次次的尝试中
蜕变新生
其实对很多人来说
每天的生活场景一成不变
但还是会向往更有乐趣的多面生活
而它的陪伴
把我的诗与远方
写进自己的故事里
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