江西
在 “五一” 假期的热闹氛围中，一场别具一格的直播悄然开启。长城汽车董事长魏建军亲自带队，携手长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，驾驶全新高山，从城市驶向山野，开启了一段充满惊喜与发现的保定周边露营之旅。这场直播不仅是一次轻松惬意的出行分享，更是全新高山全方位实力的集中展示。
全新高山历经复杂路况，魏建军重申“不做增程”观点
此次自驾路线十分复杂，从厂区内无图道路的隐秘角落，到城市快速路的车水马龙，再到乡村路段的阡陌纵横，最后深入太行山盘山公路的蜿蜒曲折，每一段路都像是对全新高山的严苛考验。而魏建军带领长城高管们，就在这场直播中化身“体验官”，“亲测”全新高山智能驾驶辅助的表现。
直播在长城汽车徐水试验场正式拉开序幕，随着车辆缓缓驶出，全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra便开始“大显身手”。在城市快速路上，面对川流不息的车辆，它如同一位经验丰富的老司机，精准识别路况，在变道时果断又不失稳妥，遇到限速标识时及时调整车速，跟车行驶时保持着恰到好处的距离。全车27个高精度传感器如同敏锐的“眼睛”和“耳朵”，即使没有高精地图的辅助，也能为用户提供覆盖全场景、实现点到点领航的智能化出行体验，让驾驶变得轻松又安心。
当车队驶入太行山的盘山公路，全新高山更是展现出了令人惊叹的性能。山路的连续弯道和起伏坡度，对车辆的四驱性能和动态响应能力是巨大的挑战，但全新高山却游刃有余。面对这样的路况，魏建军再次坚定地回应了“打死不做增程”的观点。他以专业的角度解释道，“长城以效率计算论证，所以肯定不会做增程。”长城的四驱技术能耗更低，相比传统四驱更具优势，没有理由向用户提供 “落后” 的增程技术。随后，他举例说明，在湿滑路面上，全新高山凭借搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术，稳稳抓住地面，避免打滑；在高速过弯时，也能保持精准的车身姿态，提供充沛的抓地力，真正实现了驾控乐趣、强劲动力与高效能的完美平衡。
魏建军“亲测”全新高山，三排大空间加丰富舒适配置
除了强大的性能，全新高山的舒适体验同样令人瞩目。直播中，魏建军亲自“抢座”三排，用实际行动为网友们展示了全新高山三排的超大空间。他一句“高山做到了二三排平权”，直击MPV家庭用户的出行痛点。基于二三排共轨设计，全新高山的座椅可前后超长距离移动，完美解决了家庭出行中的空间难题。无论是孩子喜欢坐在第三排，妈妈陪伴时无需屈身于狭小空间；还是多名成年男性同乘三排，也不会感到拥挤局促。
而且，全新高山在舒适配置上更是下足了功夫。全系标配的智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发，将车内打造成了一个移动的 “豪华客厅”，让每一位乘员都能在旅途中享受轻松惬意的时光。对于家庭用户最为关注的座舱健康问题，全新高山也交出了一份满分答卷。配备的AQS空气质量管理系统，能实时监测并净化车内空气；同级唯一的紫外线远程除菌系统，更是为乘客打造了清洁、健康的座舱环境，全方位守护每一次家庭出行的呼吸安全。
这场别出心裁的五一主题直播，不仅让观众跟随长城汽车的脚步，领略了保定周边的秀丽风光，更让大家深入了解了全新高山车型的卓越性能与贴心设计。从智能驾驶辅助到强劲四驱，从宽敞空间到健康座舱，全新高山用实力证明，它不仅是一辆车，更是家庭出行的理想伙伴。
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