在美国的关税重压之下,第1个认怂的国家出现了。
对等关税税率并不算高的英国,居然成为了第1个与美国签下贸易协议的国家。
特朗普肯定洋洋得意,所以老早就提前预告这一消息。
但实际上,美国并没有像表面那样赢得了这一场贸易战,欧盟日本等贸易伙伴不约而同的表示不急于签约,其实都在等待中国的反应。
更让人意外的是,华尔街正以前所未有的规模做多日元、做空美元,"股神"巴菲特更公开预言美元将大幅贬值。
这场贸易与货币的双线博弈,将把世界带往何方?
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美英"框架协议"背后的妥协与算计
2025年5月8日,美国总统特朗普在白宫高调宣布与英国达成协议,但这份协议的实际含金量却遭到广泛质疑。
协议保留了美国对英国10%的"对等关税"基准,仅对特定领域作出有限让步:英国每年出口美国的前10万辆汽车适用10%关税(超出部分仍为25%),钢铝关税将"谈判替代安排"。
作为交换,英国为美国牛肉、乙醇等产品提供约50亿美元市场准入。
牛津经济研究院美国副首席经济学家皮尔斯犀利指出,这不过是"唾手可得的成果",因为英国仅占美国贸易的3%,且美国本就对英存在贸易顺差。
更关键的是,协议缺乏具体细节,如钢铁关税取消需满足何种条件、何时生效均未明确。
所以这并不是一个真正成熟的完善的协议,更像是特朗普迫于压力,急于证实自己,而抛出的遮羞布。
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日、欧反击:从法律诉讼到供应链重组
当英国选择有限妥协时,日本和欧盟却展现出截然不同的强硬姿态。
5月3日,美国对日本关键汽车零部件加征的25%关税正式生效,日本首相石破茂立即表示"非常遗憾",经济再生大臣赤泽亮正则誓言继续强烈要求美方取消关税。
日本汽车业巨头丰田预计,受美国关税政策影响,2025财年净利润将同比萎缩34.9%,仅4、5两个月就将损失销售额1800亿日元(约合12.5亿美元)。
即便如此,日本仍坚持不急于达成协议的战略,甚至有意拖延谈判。
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日本车企正加速调整全球生产布局。日产可能重新考虑削减美国产量的计划;马自达则启动"摇摆式生产",灵活调整工厂间产能分配。
特朗普想要的制造业流入美国并没有因此而出现。
欧盟的反击更为系统化。
5月8日,欧盟委员会宣布就价值950亿欧元的美国进口商品反制清单启动公众咨询,同时准备向WTO提起诉讼。
欧盟委员会主席冯德莱恩明确表示,在"具体的一揽子协议"成形前拒绝访美谈判,展现出罕见的强硬姿态。
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这足以说明特朗普即使拿下了英国,但离拿下整个欧洲还非常的遥远。
其实日本和欧盟等经济体不约而同的表示不急于达成协议,一个可能的关键因素就在于中方终于同意与美方接触。
显然,英国与美国达成的协议不足以成为其他贸易体的参考,大家都更关注中国在这一轮贸易战中将如何应对。
中方的强硬已经使美国不得不做出了态度软化的姿态,也正是这一点,让我们在无形之中成为了与美国谈判的领头羊。
所以哪怕与英国签下了初步协议,在这一场全球关税战中,美国也还没有赢。
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