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航天界2025/07/21
第 1115期
新闻速递
据《韩国时报》报道,韩国航空航天局(KASA)7月17日公布了一份长期探索路线图,宣布要在2045年之前建立月球基地。
韩国去年成立了航天局,接替此前领导韩国航天事业的的韩国航空航天研究院(KARI),以进一步推动开发本国的月球着陆和巡视技术以及提取、利用水冰等月球资源的能力。其中一些工作已经在进行中。例如,韩国地球科学及矿产资源研究所最近在一个废弃煤矿里部署了月球车原型机,测试可用于未来太空采矿的技术。
韩国已经有了一些月球探索经验。2022年8月,该国随SpaceX猎鹰9号火箭发射了第一个月球探测器“韩国探路者月球轨道器”(又称“享月号”/Danuri),目前仍在月球轨道上通过科学仪器研究月球。
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▲韩国乐享号月球轨道器(图源:KARI)
月面是韩国的下一个目标,官员们曾表示希望在2032年之前将无人着陆器送上月球。新公布的路线图加大了赌注——《韩国时报》写道,韩国计划到2040年前开发一种新的、可能更强大的月球着陆器,“目标是到2045年之前建立月球经济基地”。
韩国并不是唯一一个要建月球基地的国家。美国计划在未来10年左右通过NASA的阿尔忒弥斯计划建造一个或多个月球前哨站。中国也在与俄罗斯和其他国家合作迈向这一目标,印度则计划在2047年之前建成一个月球基地。
月球也不是韩国唯一的深空目的地。韩国航天局还计划在2045年前首次将无人探测器送上火星。
目前全球有77家航天局,其中16家拥有自己的发射能力。尽管韩国跻身后者,其运载火箭的能力和可靠性并不出色。
1995年,韩国用美国德尔塔2火箭从卡纳维拉尔角发射了自己的第一颗卫星Koreasat。2009年,韩国第一枚运载火箭罗老1号(KSLV-1/Naro-1)发射升空,但任务接连失败,终于在该型火箭的第3次发射中首次从韩国本土将韩国卫星送入轨道。因其仅能将100公斤载荷送入300公里低轨,罗老1号完成3次发射后早早退役。
罗老2号即世界号(KSLV-2/ Nuri)是韩国第一型全自主研发的国产火箭,700公里太阳同步轨道运载能力可达到1.5吨。2021年首飞以来,该火箭执行了3次发射,两成一败,其第二次任务让韩国成为世界上第7个有能力将质量至少为一吨的卫星送入轨道的国家。该国正在开发新一代运载火箭罗老 3 号( KSLV-III ),用于执行地球同步轨道及深空任务,并通过完全可重复使用实现每年发射 20 多次的高任务频率。
由于目前缺乏以成熟运载为基础的完整航天工业体系,韩国的人造地球卫星和深空探测发展不算快,载人航天尚无明确计划,私营航天也还不成气候。
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▲罗老3号运载火箭(图源:GlobalSecurity )
新闻来自Space.com:
Mike Wall,
South Korea wants to build a moon base by 2045,
https://www.space.com/astronomy/moon/south-korea-wants-to-build-a-moon-base-by-2045
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